характеристика
Лямбда-зонд - невід`ємна складова вихлопних систем, які мають екологічний стандарт не нижче EURO-4. Завдяки йому є можливість здійснювати контроль над рівнем вмісту кисню до проходження каталізатора і після нього. Варто відзначити, що лямбда-зонд не ремонтується. Якщо вона стає непридатною, її доводиться міняти на нову частину. Зазвичай про цю необхідність говорять такі помилки, як РО167-РО130. Саме тому необхідно її берегти.
Для того щоб двигун не перейшов в аварійний режим роботи через поломки каталізатора, необхідно контролювати витрату палива і коригувати сигнал, що надходить від ДК. Цю роль бере на себе обманка. Якщо машина відповідає EURO-4, в такому випадку вихлопна система буде містити мінімум два лямбда-зонда, з яких один - до каталізатора, а другий - після нього.
види
Всього винайдено три види обманок: електронна, механічна і електронний стимулятор роботи лямбда-зонда. Відрізняються вони, перш за все, ціною. Механічна обманка найпростіша, тому найдешевша. Зазвичай вона виготовляється з теплостійких сталей і здатна витримувати 650оС.
Суть її роботи полягає в попаданні відпрацьованих газів в обсяг проставки через дірочку маленького розміру. В її обсязі зайві CH і CO окислюються киснем, в результаті чого зменшується його концентрація. Завдяки цьому синусоїди сигналу змінюються, а електроніка думає, що каталізатор працює в звичайному режимі.
Два інших типу функціональні і витривалі, але їх вартість занадто висока. Електронна обманка призначена для того, щоб забезпечувати коректну роботу управління двигуном тоді, коли каталізатор видалений або несправний.
Можна сказати, що така обманка є однокристальним мікропроцесором, обізнаний із ситуацією, яка відбувається з вихлопними газами при проходженні каталізатора. У підсумку він обробляє сигнал, що подається з початкового датчика вмісту кисню, і формує сигнал, схожий на той, який подає другий датчик при справному каталізаторі.
Найкраще вибирати механічну обманку, тому що в її складі є платинородієвий каталітичний елемент, аналогічний матриці оригінального каталізатора. Завдяки цьому датчик зонда отримує відомості про повітряно-паливної суміші, що відповідають світовим нормам екології.
