Ремінь ГРМ автомобіля Тойота Королла підлягає заміні через 75 - 100 тис. Км пробігу, в залежності від типу двигуна і вказується в інструкції до конкретного двигуну. Ремінь необхідно замінювати завчасно, т. К. Обрив ременя часто призводить до катастрофічних наслідків - поршні гнуть клапана і в результаті потрібно дорогий ремонт двигуна.

Підготовчі роботи

Для заміни ременя ГРМ встановіть автомобіль Toyota Corolla на рівному майданчику і зафіксуйте стоянковим гальмом. Від`єднайте клеми і зніміть з автомобіля акумулятор. Відключіть високовольтні дроти і викрутити свічки запалювання.

Зніміть ремені кондиціонера і насоса гідропідсилювача ременя. На механічній коробці передач включіть будь-яку передачу, якщо встановлена автоматична коробка - зафіксуйте маховик через спеціальну проріз в картері гідромуфти.

Порядок виконання роботи

Відверніть гайки на клапанної кришці і злегка підніміть її. Відверніть гайки кріплять верхню кришку ременя ГРМ і потім зніміть кришку.

Мітку на шківі коленвала сумістите з міткою позначеної цифрою 0 на нижній кришці ременя ГРМ. При цьому отвір на шківі розподільного позначене цифрою 2 Е має знаходитися зверху, і через цей отвір повинна бути видна мітка на блоці двигуна. Якщо мітки не збігаються, поверніть колінвал на один оборот.

З правого боку зніміть кришку навпаки шківа коленвала. Відпустіть натяг ременя генератора і зніміть ремінь. Зафіксуйте шків коленвала міцної монтажної лопаткою або відповідним металевим штирем. Не вставляйте лопатку занадто глибоко, щоб не пошкодити задню кришку ременя. Відверніть болт шківа. Болт затягнутий дуже сильно, тому використовуйте торцевої ключ з подовжувачем.

Відверніть болти і зніміть нижню кришку ременя ГРМ, зніміть також направляючу шайбу. Ослабте затягування болта натяжної ролика, відіжміть ролик від ременя і знову зафіксуйте болтом. Тепер зніміть ремінь ГРМ.

Зніміть пружину натяжної ролика. Відверніть болти і зніміть натяжна і обвідний ролики. Огляньте ролики і перевірте на дефекти. При наявності слідів вироблення від ременя, слідів іржі або інших дефектів ролики необхідно замінити. При обертанні від руки ролики повинні прокручуватися не більше ніж на півоберта, в іншому випадку ролики потрібно замінити.

Встановіть на місце ролики. Встановіть пружину на натяжна ролик, потім відіжміть ролик до упору і зафіксуйте болтом. Перевірте, чи не змістилися чи мітки на шківах і при необхідності відкоригуйте їх положення.

Починаючи від низу до верху, надіньте ремінь ГРМ на шківи, при цьому вільно провисающая частина ременя повинна перебувати з боку натяжної ролика. Відпустіть натяжна ролик і натягніть ремінь, при цьому мітки не повинні зміститися. Якщо мітки змістилися, переустановите ремінь.

Встановіть на місце направляючу шайбу і нижню кришку ременя ГРМ. Проверните колінвал на 2 обороту і знову перевірте збіг міток. Якщо мітки не збігаються, зніміть ремінь зі шківа распредвала, відкоригуйте положення і знову перевірте збіг міток, провернув коленвал на два оберти. Повторюйте цю операцію до повного збігу всіх міток.

Встановіть на місце верхню кришку ременя ГРМ і шків ременя генератора. Одягніть на шківи і натягніть ремінь генератора. Укрутите на місце свічки і підключіть високовольтні дроти. Затягніть болти кріплення клапанної кришки.

Встановіть на місце і закріпіть акумулятор. Перевірте, чи всі деталі встановлені на свої місця і в правильному порядку. Після цього підключіть клеми до акумулятора і заведіть двигун. Перевірте правильність установки запалювання, можливо може знадобитися його регулювання.