Як влаштований боб в бобслеї і в чому полягають обов`язки членів екіпажу?
На зорі становлення бобслею як самостійного виду спорту сани робилися з дерева. Згодом для виготовлення кузова бобу використовувалися алюміній і склопластик. Сучасний боб має кузов, виготовлений з кевлара - надміцного матеріалу, відмінно зарекомендував себе в конструкції бронежилетів. Шасі бобу виготовлені з особливо міцної сталі. Вага порожніх двомісних саней становить близько 165 кг при довжині трохи менше 3 метрів, а вага чотиримісних саней - вже близько 230 кг при довжині 3,8 м.
Капітан команди в бобслеї - це пілот-рульової, від чітких дій якого безпеку всіх членів команди. Штовхачі-розганяють - атлетично складені спортсмени-важкоатлети - відповідають за хороший набір бобом швидкості при розгоні в верхній точці траси. Нарешті, гальмуючий розташовується в хвості корпусу саней і несе відповідальність за їх своєчасну зупинку.
Як здійснюється управління саньми в бобслеї?
Конструкція бобу має на увазі наявність у нього керованого переднього моста при нерухомості заднього. Передні полози за допомогою надміцних гнучких тяг з`єднуються зі спеціальними кільцями, які тримає в своїх руках пілот бобу. Прикладаючи певні зусилля, через ці кільця він пускає в хід рульовий механізм саней, що дозволяє їм максимально точно вписуватися в віражі і проходити їх на високій швидкості.
Розганяють практично не беруть участі в процесі управління бобом під час руху - вони виконують лише функцію обважнення саней, максимально згрупувавшись для того, щоб зменшити опір повітря і відхиляючись в потрібну сторону в процесі проходження віражів. Гальмуючий в потрібний момент пускає в хід механізм гальма, який розташовується між переднім і заднім мостами і нагадує величезну металеву гребінку. Зрозуміло, навички управління бобом відточені у спортсменів до автоматизму, що дозволяє їм демонструвати такі вражаючі результати на змаганнях.
