вальс - це бальний танець, який виконується під музику з такому три чверті. Історія вальсу бере початок з Європи, з балів середини вісімнадцятого століття, на яких пари кружляли по паркету. Спочатку танець вважався дуже фривольним і навіть розпущеним через те, що партнер занадто сильно притискав до себе партнерку. А ось сьогодні вальс є зразком класики, без нього не обходиться жодне змагання зі спортивних бальних танців.

Інструкція

Віденський вальс - одна з найстаріших і популярних різновидів цього танцю. Зародився він у Відні в вісімнадцятому столітті і відрізнявся більш швидким темпом. Виконавці віденського вальсу чергують праві і ліві повороти, при цьому зберігаючи різницю в рухах в один такт між партнером і партнеркою. Через прискореного темпу віденський вальс вимагає особливої майстерності і вміння швидко ковзати на поворотах. Класичний віденський вальс з темпом шістдесят тактів в хвилину виповнюється під такі мелодії, як «Казки Віденського лісу» і «Прекрасний блакитний Дунай».

вальс-бостон зародився в північноамериканському місті Бостон в кінці дев`ятнадцятого століття, і набув широкої популярності до двадцятих років минулого століття. На відміну від віденського вальсу, цей тип танцю не припускав частих обертань. Рухи в американському вальсі-бостон довгі і ковзаючі, партнер утримує даму, зберігаючи руки в постійній напрузі. У танцюристів ноги знаходяться в шостий балетної позиції, що в загальному нехарактерно для вальсу. На першу частку такту партнери роблять широкий крок.

Повільний вальс найчастіше називають англійським. Багато в чому він схожий з вальсом-бостон, проте повороти в ньому виконуються не по колу, а на 270 градусів. Згідно своїй назві, вальс виповнюється в два рази повільніше, ніж віденський вальс, і становить 32 такти на хвилину. Рухи партнерів - повільні, з періодичними плавними нахилами вправо і вліво. Примітно, що деякі рухи цього вальсу схожі з квікстепом і навіть фокстрот. Основні рухи - віскі, спін-поворот, закрита і зовнішня зміна. Англійська вальс вважається міжнародним, і на відміну від віденського саме він виконується на відомому і престижному Чемпіонаті бальних танців в Блекпулі.

Фігурний вальс був придуманий балетмейстером Жуковим в Радянському Союзі і включений в програму танців народів СРСР. Цей вальс будується на основі віденського, але виконується в повільному темпі і не включає в себе особливо складні фігури, такі як спуски або підйоми. основа фігурного вальсу - просте кружляння. Як правило, новачкам дається всього дві-три зміни фігур, серед яких - віконечко, балансі і правий поворот. Між фігурами партнери виконують просту Вальсова доріжку.

Рада 2: Що таке варіатор

Варіатор є різновидом коробки перемикання передач (КПП). Такий пристрій застосовується на таких транспортних засобах, як скутери, мотоцикли, снігоходи. Однак з недавнього часу використання варіатора стало можливим в автомобілях.

Перші варіаторниє КПП

Варіаторная коробка передач вперше була придумана в 1490 році і креслення її прототипу зробив Леонардо да Вінчі. Перші автомобілі з даним типом перемикання передач з`явилися в 1950 р із застосуванням концепції саме да Вінчі. Варіатором забезпечувалися легкові автомобілі компанії DAF, яка на той момент виробляла не тільки вантажівки. Через деякий час варіатор стали застосовувати і на Volvo, проте по-справжньому поширеними стали такі КПП саме в 21 в.

Система роботи варіатора

Управління варіатором здійснюється за допомогою двох педалей і коробки, яка традиційно нагадує звичайну АКПП (автомат). Робота варіатора заснована на тому, що в його системі немає фіксованої кількості передач - теоретично водій буде перемикати коробку стільки раз, скільки йому буде потрібно для досягнення потрібної швидкості. Коробка автоматично змінює потрібне число передач в міру розгону або уповільнення транспортного засобу.

Варіатор відрізняється плавним перемиканням передач.

Серед типів варіатора відрізняють кліноременниє, ланцюгові і тороїдальні. Найпоширенішою різновидом є Кліноременная конструкція, в основу якої покладено шківи, які постійно змінюють свій діаметр в залежності від що досягається швидкості. В основі шківів лежать конуси, які рухаються як у напрямку один до одного, так і назад в залежності від що досягається швидкості. Між шкивами крутиться ремінь, який стикається з даними конусами, що регулюють його поточний стан.

Ремінь являє собою сталеву стрічку зі спеціальним покриттям і складним перетином з нанизаними сталевими пластинками. У деяких автомобілях застосовуються пластинчасті ланцюги, які змащуються спеціальною рідиною, яка змінює свій фазовий стан під впливом тиску.

Зазвичай шківи забезпечуються гідравлічною системою перемикання, яка зрушує частини першого шківа і розсовує деталі другого.
Варіатор міняє передавальне число під час розгону в залежності від програми управління. Мотор, що працює з вариаторной коробкою, завжди крутиться на однакових оборотах.

Варіатор, не дивлячись на свої достоїнства, має і ряд недоліків. Так, серед найбільш істотних конструктори відзначають велику вимогливість до ресурсів двигуна і дороге обслуговування.

Незважаючи на необмежену кількість передач, деякі варіатори можуть працювати з віртуальними передачами, які задаються електронікою. У деяких випадках варіатор може перемикатися і водієм вручну, як на автоматі з послідовним ручним режимом.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!