Для зниження керуючого зусилля на рульове колесо в автомобілі Лада Калина використовується електропідсилювач керма - електромеханічна система, що прийшла на зміну гідропідсилювача, які застосовувалися в автомобілях ВАЗ попередніх поколінь. Основними вузлами електропідсилювача є потужний і компактний електродвигун, черв`ячна передача і блок управління. Електропідсилювач включається в роботу тільки під час повороту рульового колеса, що не витрачаючи зайву енергію при прямолінійній русі автомобіля.

Робота блоку керування

Додається до керма зусилля від водія зчитується датчиком крутного моменту, встановленому на рульовому валу. Сигнал з датчика передається в електронний блок управління, який розраховує крутний момент, що видається електродвигуном. Електронний блок також обробляє сигнал, що подається з датчика швидкості руху автомобіля. При розгоні автомобіля електропідсилювач зменшує подається на рульовий механізм потужність, дозволяючи водієві краще контролювати рух.

Блок управління працює за принципом зворотного зв`язку, обробляючи інформацію про частоту обертання електродвигуна, заміряли за допомогою датчика оборотів. Зворотній зв`язок дозволяє коригувати значення крутного моменту, створюваного електродвигуном.

Передача крутного моменту

Момент від електродвигуна передається на рульовий вал за допомогою черв`ячної передачі, що відрізняється високою надійністю і здатністю передачі великих навантажень. Цим забезпечується високий рівень безпеки при керуванні автомобілем, так як відмова в роботі гідропідсилювача може стати причиною дорожньо-транспортної пригоди.

Розташування електропідсилювача на автомобілі

Електропідсилювач керма автомобіля Калина закріплений на рульовій колонці. На відміну від громіздких гідропідсилювачів, його монтаж не вимагає наявності вільного місця в підкапотному просторі. Електропідсилювач кріпиться до корпусу рульової колонки за допомогою спеціального кронштейна.

несправності електропідсилювача

Основною причиною некоректної роботи електропідсилювача керма є вихід з ладу датчика крутного моменту або датчика швидкості, а також відмова електродвигуна. Щоб запобігти виникненню несправності, необхідно своєчасно проводити діагностику системи електроусіленія в сертифікованих сервісних центрах.