Як зробити карбоновий капот
карбоновий капот - Це один з елементів зовнішнього стайлінгу. Любителі карбону цінують цей матеріал за його легкість, високу міцність, красу і інші унікальні особливості. До речі, при бажанні зробити карбоновий капот можна і в домашніх умовах.
Вам знадобиться
- - пластилін;
- - картон;
- - гіпс;
- - поліроль;
- - харчова плівка;
- - поліуретановий пеногерметик;
- - пінопласт;
- - лак;
- - пензлик;
- - склотканина;
- - епоксидка;
- - шпаклівка;
- - наждачний папір;
- - фен;
- - фарба.
Інструкція
1
Визначте форму майбутнього карбонового капота. Наприклад, це може бути капот з бічними зябрами. Зробіть матрицю як зліпок з капота: для цього на рідному капоте виконайте всі «нарости», які буде копіювати карбоновий капот.
2
Зробіть з гіпсу матрицю. Розведіть невелику порцію гіпсу до консистенції сметани і вилийте його на капот шаром в 5-10 мм. Щоб матриця відійшла від капота, змастіть її поліролью і в тих місцях, де буде ліплення, постеліть харчову плівку.
3
Почекайте кілька днів, поки гіпс НЕ підсохне. Щоб збільшити міцність виробу, візьміть аркуш пінопласту і поліуретановий пеногерметик. Після цього видавіть пеногерметик тонкої доріжкою через весь капот, а потім зробіть ще кілька доріжок від середини (по 50 см), прикладіть зверху пінопласт, вирівняйте його і дайте день постояти.
4
Даний лист буде підсилювачем карбонового капота й опорою для матриці. Невеликими частинами задуйте проміжки між «шкаралупою» і пінопласту листом (пауза при задування окремих частин повинна складати приблизно добу, інакше матрицю може сильно повісті).
5
Почекайте ще кілька днів (пеногерметик повинен ствердіти і гіпс - підсохнути). Після цього відокремте матрицю з капота. Оскільки в обраній модифікації капота центральна частина поглиблена, приклейте до нього нарости (пластилін, папір, шпаклівку або будь-який інший матеріал).
6
Перш ніж почати клеїти капот, виконайте антиадгезійне покриття матриці. Для цього покрийте її поверхню лаком, а зверху поліролью.
7
Виконайте розкроювання склотканини на кілька шарів. Один шар викладіть в матрицю, розведіть епоксидку і нанесіть її зверху за допомогою пензлика. Потім викладіть другий шар склотканини і феном прогрійте всю поверхню: епоксидка оживляти повністю всю тканину.
8
Наступні шари склотканини приклеюйте наступним чином: нанесіть епоксидку і покрийте її склотканиною, прогрійте все феном, протріть і почекайте. В ідеалі має бути приклеєне п`ять шарів. Не поспішайте знімати капот з матриці: потерпіть пару тижнів, інакше, якщо зняти передчасно, заготівлю доведеться викинути.
9
акуратно відокремте капот від матриці, обріжте все лахміття і приміряйте виріб замість рідного капота автомобіля. Потім приступите до шліфування: перший раз шліфують наждачним папером із зернистістю 40-60, потім нанесіть шар шпаклівки зі скловолокном, дайте підсохнути і знову шліфують і, нарешті, нанесіть шар звичайної шпаклівки і прошліфуйте.
10
пофарбуйте карбоновий капот і, коли він підсохне, встановіть його замість рідного капота.
Рада 2: Як зробити капот
Гарний і міцний капот зі скловолокна можна зробити самим. Необов`язково звертатися до професіоналів. Якщо ви хочете спробувати свої сили в цій справі, пропонуємо вам план дій.
1
Спочатку викладемо необхідну форму на заздалегідь підготовленій пенопластовой кришці капота. З цим матеріалом нескладно працювати, він легко приймає потрібні нам форми. Обгорнемо його алюмінієвою фольгою і обмотаємо алюмінієвим скотчем, щоб наш пінопласт не з`їла смола.
2
Зачищаємо місця зіткнення скловолокна з кришкою капота. Якщо цього не зробити, скловолокно до поверхні капота не пристане. І тільки після цього ми можемо починати наносити на конструкцію скловолокно.
3
Дочекаємося повного висихання смоли. Тепер можна працювати і з шпаклівкою. Наносимо її тоненьким шаром і одночасно надаємо їй необхідні нам обриси. Тільки не потрібно наносити шпаклівку товстим шаром. В іншому випадку вона просто потріскається. Надлишки шпаклівки видаляємо наждачним папером, а поверхня вирівнюємо.
4
Тепер деталь можна пофарбувати і подивитися, як вона буде на машині виглядати. Після примірки кришку знімаємо. Потім обертаємо її скловолокном разом зі смолою по всій поверхні. Цю процедуру слід повторити 4 - 5 разів.
5
Дочекаємося, поки остаточно встане смола. Акуратно від`єднайте нову кришку нашого капота зі скловолокна від старої. З задньою частиною капота проробляємо те ж саме. Отримавши трафарет з задньої половини капота, смолою з`єднуємо обидві половини в одне ціле.
6
Після цього можна починати вирівнювання поверхні шпаклівкою. Всю поверхню нашого капота слід прошпаклевать в кілька шарів. Потім вирівняємо поверхню шкіркою, готуючи її під фарбування.
7
Перед фарбуванням потрібно ще останній раз оглянути капот, се зазори. Якщо нас все влаштовує, на кронштейни кріплення надягаємо кришку. Додаємо алюмінієві смужки з внутрішньої сторони капота для додання жорсткості кришці, хрест-навхрест. Тоді капот на великих швидкостях «грати» не буде. Тепер можна фарбувати і надягати капот на машину.
Зверніть увагу
Намагайтеся, щоб пил під час шліфування не потрапляла на відкриті ділянки шкіри, в іншому випадку сильне свербіння вам забезпечений.
Корисна порада
При розведенні гіпсу варто врахувати один важливий нюанс: якщо його зробити рідкуватим, то вистачить для покриття більшої площі поверхні, а якщо густим, то він буде твердим і міцним.
Статті за темою "Як зробити карбоновий капот"
Оцініть, будь ласка статтю