Як зробити пелюстковий клапан

Тягових характеристик мотора іноді стає недостатньо. На деяких режимах він починає робити викид горючої суміші назад в карбюратор, що призводить до зниження потужності транспортного засобу і перевитрати палива. У таких випадках рекомендується встановити пелюстковий клапан між циліндром двигуна і карбюратором.
Як зробити пелюстковий клапан

Вам знадобиться

  • - сталь товщиною 4 мм;
  • - текстолітові пластини товщиною 1 мм;
  • - фосфористая бронза 0,3 мм;
  • - дриль;
  • - електролобзик з пилою по металу;
  • - болгарка;
  • - напилок.

Інструкція

1
Зберіть корпус клапана з текстолітових пластин в 1 мм завтовшки. Склейте їх епоксидною смолою. З`єднувати деталі в шип для більшої міцності вироби. Коли клей застигне, округлятимете кути в передній частині корпусу, а бічні стінки з отворами прямокутної форми ретельно відшліфуйте.
2


Якщо ви використовуєте цільний лист стали, для початку розмітьте на ньому деталі клапана, виріжте їх і слід регулювати на наждаку. Зваріть їх між собою, щоб вийшла конструкція у формі будиночка. Виріжте в ньому вікна і просвердлите отвори 4,5 мм діаметром, в які потім будуть закріплюватися пелюстки і обмежувачі.
3
Виготовте пелюстки з фосфористої бронзи. Зміцніть їх разом з пластинами-обмежувачами за допомогою гвинтів М3 і гайок. Обмежувачі зігніть з листової 0,8 міліметровою стали. Зробіть додатковий виріз в поршневий спідниці, щоб розширити фазу впуску.
4
Вифрезіруйте проставлення з цільного шматка металу або з листової сталі, з`єднаної пайкою латуні. Щоб виготовити фланці, виріжте з листової сталі квадрат розмірами 60х60 мм. Проточите в ньому вікно 29х30 мм, в яке буде вставлятися перехідник. Зваріть деталі між собою. Щоб зробити фланець циліндра, зніміть шаблон з карбюратора і перенесіть розміри на метал. Виріжте фланець болгаркою і доведіть на наждаку.



5
Щоб встановити пелюстковий клапан, зніміть карбюратор, вийміть алюмінієвий патрубок, а на його місце зробіть монтаж клапана. З боку карбюратора слід поставити паранітові прокладки.
Зверніть увагу
Не використовуйте олово для виготовлення пелюсткового клапана, так як цей матеріал не дає достатню міцність з`єднання.
Корисна порада
Можна скористатися готовими пластинами клапана від підвісного човнового мотора. Щоб обмежувачі і пелюстки були надійно закріплені, замість гвинтів краще використовувати заклепок.


Увага, тільки СЬОГОДНІ!


Оцініть, будь ласка статтю
Всього голосів: 173
Увага, тільки СЬОГОДНІ!