Як ставити клапани
Іноді виникають ситуації при експлуатації автомобіля, коли двигун починає втрачати в потужності, а витрата палива значно збільшується. Однією з причин може бути прогорание клапанів в результаті застосування неякісного палива. Замінити їх на класичному автомобілі ВАЗ не є особливо складною справою. Для цього потрібно лише дотримуватися порядку під час розбирання та збирання.
Вам знадобиться
- - знімач для рассухаривания клапанів;
- - торцеві головки на 10, на 13, на 22;
- - притиральні мастило.
Інструкція
1
Зніміть головку блоку циліндрів з двигуна автомобіля для того, щоб перевірити чи замінити клапана. Для цього необов`язково виймати сам двигун. Злийте рідину з системи охолодження, зніміть повітряний фільтр. Від`єднайте дроти від АКБ, свічок запалювання та температурного датчика. Відключіть привід заслінки карбюратора. Свічним ключем виверніть датчик і свічки. Відключіть викруткою тяги дросельної заслінки. Зніміть клапанну кришку торцевою голівкою на 10.
2
Зіставте мітку на колінчастому валу з середньою міткою на передній кришці двигуна, а мітку на зірочці розподільного валу з наливом на корпусі його підшипників. Викруткою або ключем на 6 зніміть хомути шлангів обігрівача салону. Від`єднайте шланги сорочки охолодження, карбюратора. Зніміть торцевою голівкою на 13 захисний кожух стартера і трубу глушника ( «штани») від`єднайте від колектора.
3
Відпустіть гайку натяжителя ланцюга, відіжміть його шток і зафіксуйте його. З розподільного вала зніміть зірочку і корпус підшипників разом з ним. Відкрутіть болти кріплення головки циліндрів. Встановіть ГБЦ на рівну поверхню і від`єднайте випускний колектор, потім зніміть карбюратор з впускним трубопроводом. Зніміть випускний патрубок сорочки охолодження. Зніміть важелі ( «коромисла») клапанів, звільнивши їх від пружин. Викриття регулювальні болти і їх втулки, послабивши контргайки.
4
Візьміть інструмент для демонтажу пружин і зніміть сухарі клапанів. Також зніміть пружини клапанів з тарілками і шайбами. Поверніть ГБЦ і витягніть клапана. Видаліть з направляючих втулок маслос`емниє ковпачки.
5
Огляньте сідла клапанів. На них не повинно бути корозії, раковин і інших пошкоджень. У разі виявлення, відшліфуйте сідла. При цьому намагайтеся якомога менше знімати металу. Це можна робити як вручну, так і спеціальною машинкою. Для цього поставте голівку на рівну поверхню. Візьміть зенкер і очистіть від нагару фаски сідел. Враховуйте, що діаметр впускного сідла менше випускного. Візьміть новий клапан і перевірте зазор між його стрижнем і спрямовуючої втулкою, вимірявши його і її діаметр: для випускних клапанів він становить - 0,029-0,062 мм, для впускних - 0,022-0,055 мм. Якщо усунути його не виходить - замініть втулки.
6
Встановіть клапана і прітріте їх до сідел «Алмазної мастилом». Для цього візьміть за шток клапана, притисніть його до сідла, попередньо змастивши, і обертайте швидко вліво-вправо. Після того, як фаска стане повністю по ширині фаски клапана, зберіть клапанний механізм в зворотній послідовності. Налаштуйте клапана і встановіть ГБЦ на двигун, при цьому обов`язково замінивши прокладку між голівкою і блоком циліндрів.
Рада 2: Як встановити зворотний клапан
Система вприскування палива зі зворотним зв`язком, яка використовується в інжекторних двигунах влаштована так: паливо подається з бензобака, який встановлений під заднім сидінням, через насос високого тиску до інжектору. Ті пари палива, які не згоріли, збираються через патрубок в адсорбер, пристрій, який збирає зайве паливо і відправляє його через патрубки, гравітаційний і зворотний клапани назад в бак.
1
Така система харчування дозволяє значно економити паливо. Гравітаційний клапан є «страховкою», яка запобігає витікання бензину при перевертанні автомобіля, а зворотний клапан служить регулятором тиску в паливному баку, тому в разі виходу з ладу його слід замінити.
2
Щоб дістатися до зворотного клапана, в деяких автомобілях доводиться знімати паливний бак, в інших конструкція дозволяє дістатися до зворотного клапана, просто знявши лючок бензобака. Відкрутіть стягнуті хомути і зніміть паливний бак.
3
Потім від нього від`єднайте всі патрубки і дроти. Вище знаходиться сепаратор зі зворотним двухходовим клапаном. Щоб замінити зворотний клапан, потрібно послабити стягнуті хомути і від`єднати патрубки. Установка клапана проводиться в зворотній послідовності.
4
Якщо конструкція автомобіля дозволяє замінити зворотний клапан не знімаючи бак, то потрібно зробити наступне: відкрутіть люк бензобака- зніміть адсорбер і від`єднайте від нього вакуумний шланг. Після цього зніміть зворотний клапан.
5
Перш, ніж замінити клапан, його можна перевірити. Відключіть випарний патрубок від зворотного клапана і підключіть до приладу, який вимірює вакуум. Потім поступово до клапану потрібно підводите розрядження. Клапан повинен відкриватися, коли тиск досягне 1.33 кПа. Потім потрібно відсунути вакуумний насос від вакуумного патрубка до патрубку високого тиску.
6
Потім потрібно потихеньку підвищувати тиск в контурі розрідження і стежити за показаннями манометра. Якщо тиск тримається нижче 5,07 кПа, клапан в порядку. Якщо тиск не тримається, то клапан підлягає заміні.
Установку зворотного клапана потрібно проводити в послідовності, зворотній зняттю.
Установку зворотного клапана потрібно проводити в послідовності, зворотній зняттю.
Статті за темою "Як ставити клапани"
Оцініть, будь ласка статтю