Як зняти передню пружину

Пружина передньої підвіски знімається для заміни або для проведення ремонту підвіски. На задньопривідних автомобілях доводиться знімати пружину при заміні сайлент-блоків або важелів підвіски. На передньопривідних знімається пружина при заміні стійки або її ремонті.
пружина підвіски

Вам знадобиться

  • - набір ключів;
  • - домкрат;
  • - знімач рульового наконечника;
  • - знімач кульових;
  • - плоскогубці;
  • - знімач пружин.

Інструкція

1
Підготуйте автомобіль до проведення ремонту. Під задні колеса встановіть упори, щоб автомобіль не скотився. Задньопривідні машини можна ще поставити на швидкість, а передньопривідні на ручник. Підніміть автомобіль на домкраті і встановіть під нього опору. Зніміть колесо, викрутивши болти, якими воно кріпиться до маточини.


2
Подивіться, який тип підвіски на вашому автомобілі. Від цього буде залежати, які дії доведеться проводити для здійснення ремонту. Наприклад, на класиці встановлена двохважіль підвіска, яка складається з верхнього і нижнього важелів, закріплених на кузові за допомогою сайлент-блоків. Передньопривідні автомобілі мають підвіску типу Макферсон, в якій немає важелів, а сама амортизаційна стійка виконує кілька функцій одночасно.
3
Вийміть шплінт з рульового наконечника і викрутити гайку, якщо у вас передньопривідний автомобіль з підвіскою типу Макферсон. Заздалегідь торцевих ключем зірвіть гайку, якої кріпиться шток амортизатора до опорного підшипника. Далі, використовуючи знімач для рульових тяг, зніміть наконечник з поворотного кулака. Стійка кріпиться до маточини двома болтами, один з яких має ексцентричні шайби для регулювання розвалу коліс. Перед викручуванням болтів намітьте положення маточини щодо стійки. У разі, якщо ви будете встановлювати цю ж стійку. Якщо збираєтеся ставити іншу, то доведеться робити розвал-сходження коліс.



4
Стисніть знімачем пружину, якщо у вас задньопривідний автомобіль з підвіскою важеля. Це дозволить уникнути повного разжіманія пружини та ще й полегшить подальшу установку. Тепер витягніть амортизатор і приступайте до зняття кульових опор. Кульові не потрібно знімати повністю, досить відкрутити по три болта, якими кожна опора кріпиться до важеля. Відтягніть в сторону маточину колеса. Викриття планку, якої прикручений стабілізатор поперечної стійкості до нижнього важеля. Тепер, опустивши нижній важіль, можна витягти пружину.
5
Викриття три гайки, якими кріпиться опорний підшипник до кузова, якщо у вас передньопривідний автомобіль з підвіскою Макферсон. Коли викрутити ці три гайки, вся стійка вільно вийде вниз. Завдяки тому, що гайку, якою зафіксовано шток, зірвали заздалегідь, тепер її викриття буде набагато легше. Але спочатку стисніть пружину знімачем. Робіть це акуратно, рівномірно стягуючи дві сторони пружини. Коли стиснете пружину, потрібно викрутити гайку зі штока, зняти опорний підшипник, після чого тільки вийде пружина.


Увага, тільки СЬОГОДНІ!


Оцініть, будь ласка статтю
Всього голосів: 193
Увага, тільки СЬОГОДНІ!