Як замінити задній амортизатор

Амортизатори в автомобілі виконують важливу роль. Це і збільшення комфорту при їзді, зменшення трясіння кузова. За рахунок амортизаторів коливання гасяться, а без них їздити було б просто неможливо, так як в цьому випадку відбувалася б постійне розгойдування кузова автомобіля. Несправні амортизатори можуть становити загрозу життю водія - це подовжений гальмівний шлях, нестійкість автомобіля. З цієї причини, незважаючи на вартість, амортизатори слід міняти своєчасно.
Як замінити задній амортизатор

Вам знадобиться

  • - гайкові ключі;
  • - 2 домкрата (можна застосовувати «жабу» і «трапецію»);
  • - викрутка;
  • - балонний ключ;
  • - противідкатні башмаки;
  • - знімач для пружин підвіски.

Інструкція

1
Перш ніж приступити до заміни заднього амортизатора, зніміть захисний ковпачок верхнього кріплення задньої стійки. Знайти його ви зможете в багажному відділенні. Відкрутіть у верхнього кріплення стійки гайку, не забуваючи при цьому притримувати шток амортизатора від прокручування, після чого зніміть опорну шайбу з верхньої подушкою. Після цього зніміть колесо.
2
Викриття гайку з нижнього кріплення амортизатора і витягніть болт. Після цього опустіть амортизатор вниз, щоб зняти з його штока через витки пружини нижню подушку з шайбою і втулкою. Натисніть на шток амортизатора, після чого зніміть задню пружину, а також захисний чохол, кришку і буфер стиснення.
3


Вийміть задній амортизатор з ніші колеса. Приберіть ізоляційну прокладку, розташовану на верхній опорної чашці пружини задньої підвіски. Для видалення буфера стиску ходу з амортизатора вийміть з пружини підвіски пильовик його задньої стійки.
4
Замініть несправний сайлентблок нижнього кріплення амортизатора, а також подушки заднього амортизатора, якщо вони порвалися або втратили первинну пружність. Також зверніть увагу на пильовик задньої стійки. Якщо він порваний - замініть його. При заміні пильовика стійки амортизатора зніміть з нього кришку. При виявленні пошкоджень на буфері ходу стиснення замініть його на новий.
5
У разі якщо на задній пружині є тріщини або деформація витків пружини, її необхідно також замінити. Збірку стійки задньої підвіски проводите в зворотній послідовності. Встановлюючи кришку на кожух, не забудьте заправити на її фланець кромку кожуха.
6
Ізоляційну прокладку закріпіть так, щоб в виступ прокладки упирався кінець пружини. Щоб уникнути зісковзування прокладки при установці пружини прикріпіть її ізоляційною стрічкою.



7
Стійку задньої підвіски закріпіть і надіньте на неї пильовик з кришкою. Тепер акуратно витягніть шток амортизатора і встановіть його на нижню подушку з шайбою і распорной втулкою.
8
Задню пружину встановіть на задню стійку таким чином, щоб початок першого витка пружини змогло потрапити в Подштамповки нижньої чашки. Для установки задньої стійки необхідно стиснути пружину задньої підвіски. Для цього під балку підставте домкрат, і поступово піднімаючи балку, стисніть пружину, після чого введіть в отвір арки кузова шток амортизатора.
9
На шток амортизатора встановіть верхню подушку і шайбу і закрутіть гайку верхнього кріплення задньої стійки. При цьому другим ключем утримуйте шток заднього амортизатора від прокручування. Тепер затягніть гайки нижнього і верхнього кріплення амортизатора до балки. Підтягніть дані з`єднання після 100 кілометрів пробігу автомобіля.

Зверніть увагу

Роботи по відкручування і затягування болтів, якими кріпиться заднє колесо, проводите тільки на автомобілі, що стоїть на рівній поверхні.

Шток заднього амортизатора набагато легше витягти, якщо накрутити на нього гайку.

Корисна порада

Перш ніж підняти задню частину машини, встановіть перед його передніми колесами упори і включіть першу передачу. А після того, як задня частина автомобіля буде піднята, поруч з домкратом встановіть додаткові опори.


Увага, тільки СЬОГОДНІ!


Оцініть, будь ласка статтю
Всього голосів: 195
Увага, тільки СЬОГОДНІ!