Як замінити помпу в автомобілі ваз

Помпа в автомобілях ВАЗ підлягає заміні при наявності патьоків, а також люфтів підшипника. На автомобілях ВАЗ з ремінним приводом ГРМ великий люфт підшипника насоса охолоджуючої рідини стає причиною зносу ременя. Його зовнішня частина з`їдається роликом. Рідина, потрапляючи на ремінь, також завдає йому непоправної шкоди.
Зовнішній вигляд ВАЗ-2109

Вам знадобиться

  • - ємність 7 літрів;
  • - тюбик герметика;
  • - торцевий, ріжкової і накидний ключ на 17;
  • - ключ на 17;
  • - ключ на 13;
  • - нова помпа з прокладкою і болтами;
  • - зубило та молоток.

Інструкція

1
Підготуйте автомобіль до заміни помпи. Обов`язково злийте рідину з системи охолодження двигуна. Про всяк випадок зніміть з АКБ мінусову клему. Якщо не планується заміна рідини, потрібно заздалегідь приготувати ємність, обсяг якої не менше семи літрів. Ємність повинна бути чистою, щоб в рідина не потрапила бруд, яка згодом забруднить систему охолодження.
2


Дайте мотору охолонути, перш ніж зливати рідину. Не проводьте ремонт на гарячому двигуні. Відкрийте кран грубки, а потім спустіть воду з радіатора. На автомобілях, починаючи з ВАЗ-2108, потрібно викручувати пробку розширювального бака, щоб регулювати натиск рідини. Після вкрутите заглушку в отвір на радіаторі і спустіть рідина з блоку двигуна. Для цього передбачено отвір в блоці, в нього вкручений бронзовий болт з головкою на 13.
3
Викриття болти, якими кріпиться пластикова кришка, що виконує функції захисного чохла для вузла газорозподілу. Обов`язково потрібно знімати ремінь ГРМ, адже саме він надає руху помпу. Знімати його повністю немає необхідності, якщо не планується його заміна. Досить тільки послабити натяг ременя, викрутивши гайку на натяжній ролику. Навіть краще, якщо ви знімете ролик на час проведення ремонту, він не буде заважати.
4



Зніміть ремінь з розподільного вала і приберіть його в сторону. Помпа кріпиться до блоку за допомогою трьох болтів з пружинними шайбами. Знадобляться ріжкові, торцеві і накидні ключі на 10, тому що до кожного болта потрібен особливий підхід. Один болт зручно викручувати торцевих, а інший ріжковим. Тепер вам належить найскладніше - витягти помпу з посадкового місця.
5
Візьміть зубило з тонким кінцем і молоток. Нанесіть серію різких ударів по корпусу помпи. Зубило слід встановлювати ближче до місця стику насоса і блоку двигуна. Тепер потрібно підготувати нову помпу і двигун до установки. Посадочне місце на блоці ретельно протріть металевою щіткою (тільки не дуже грубої, щоб не залишити на металі канавки). Після обробіть дрантям, змоченою в розчиннику, і протріть насухо. В ідеалі потрібно обробити прокладку під помпою герметиком. Але якщо врахувати те, що помпа щільно запресовується в блок двигуна, робити це не потрібно.
6
Встановіть прокладку на нову помпу. Злегка постукуючи по корпусу насоса дерев`яної киянкою, запресуйте його в посадочне місце. Слідкуйте, щоб отвори під болти збіглися. Якщо не співпадуть, то потрібно корпус насоса прокручувати, або заново запресувати. Затягніть болти кріплення і приступайте до установки ременя ГРМ на місце. Перевірте на всякий випадок збіг всіх міток на валах двигуна. Якщо обробляли прокладку герметиком, то відразу не заливайте рідина в систему. Герметику потрібен час, щоб прийняти робочий стан. А якщо не обробляли, то можна залити рідину. Автомобіль готовий до будь-якій поїздці.


Увага, тільки СЬОГОДНІ!


Оцініть, будь ласка статтю
Всього голосів: 71
Увага, тільки СЬОГОДНІ!