Як відрегулювати чаклун

Насамперед необхідно перевірити, як працюють гальма на вашому автомобілі. Для цього вам буде потрібна допомога друга, щоб він стежив за траєкторією руху вашої машини і за тим, як вона гальмує.

Розженетеся до 80 км / год і різко загальмуєте. Потім запитаєте одного про те, як колеса реагували на гальмування, всі вони йшли на юз або тільки передні. Якщо гальмували тільки передні, необхідно відрегулювати «чаклун», Оскільки він розподіляє навантаження на колеса рівномірно, щоб вони все гальмували одночасно

Потім знайдіть рівну, невеликий майданчик для вашої машини, щоб було зручно під неї залізти. Взимку для цього ідеально підійде доріжка з вкатаним снігом, а влітку - ґрунтова, рівна доріжка

Візьміть з собою необхідні інструменти для відкручування болтів і ляжте уздовж вашого автомобіля головою біля заднього колеса. Шупом перевірте зазор між скобою «чаклуна »і пластиною, це робиться для того, щоб легше відстежити роботу гальм від зазору

Відпустіть два болта на 13 і якщо вам треба зробити момент спрацьовування гальм раніше, то наближайте скобу «чаклуна »до цієї пластині і затягуйте болти, але не забувайте про те, що пластина досить пружна і зусилля треба докладати чимало

Далі знову розженетеся і загальмуєте, якщо колеса все ще гальмують нерівномірно, то слід зробити ще менше зазор між скобою «чаклуна »і пластиною. А якщо гальмування автомобіля відбувається з рівномірним навантаженням на передні і задні колеса, то регулювання «чаклуна »пройшла успішно і ви домоглися потрібного результату. Але не забувайте про те, що регулювання гальмівних сил треба робити періодично