Як затягувати колеса

Перед будь-яким втручанням в життя автомобіля слід уважно вивчити інструкцію по експлуатації, написану виробником. У ній детально вказані моменти затягування всіх різьбових з`єднань. Для того щоб дотримуватися рекомендацій, бажано мати спеціальний динамометричний ключ. При закручуванні він показує момент затяжки, який повинен відповідати зазначеному в інструкції.

затягувати колеса доводиться, як правило, при заміні колеса в разі проколу, зміну гуми або при скоєнні ремонтних робіт, що вимагають зняття колеса.

Незалежно від марки автомобіля, установка і затягування коліс відбувається за загальною схемою. Перш за все, необхідно надіти колесо на виступ маточини. Це центральний виступ на диску, до якого кріпиться колесо. При цьому, якщо на гальмівному диску є направляючі шпильки, вони повинні потрапити в відповідні отвори.

Після суміщення напрямних шпильок наживи колесо болтами кріплення колеса. Їх, в залежності від моделі автомобіля, від трьох до шести. Закрутіть їх наскільки можливо від руки.

Візьміть балонний ключ, який в залежності від машини має різний розмір головки. Ключ зазвичай йде в комплекті з автомобілем. Їм затягніть болти по порядку, наскільки це дозволить вивішене колесо.

Трохи відпустіть домкрат так, щоб колесо щільно стосувалося землі. При цьому машина не повинна повністю спиратися на колесо, домкрат повинен підтримувати автомобіль. У цьому положенні зробіть затягування болтів. Найкраще болти затягувати хрест-навхрест. Затягуйте болти сильно, але без застосування додаткових подовжувачів або підсилювачів ключа. Плече балонного ключа, що йде в комплекті з автомобілем, розраховане на створення оптимального моменту затягування.

Після затяжки до кінця опустіть домкрат і вийміть його з-під машини. Ще раз перевірте, чи всі болти ви затягнули. Проведіть контрольну протяжку. Встановіть ковпаки, секретки або інші аксесуари, які були зняті при зніманні колеса.