Помітити неточності в роботі розвалу сходження можна навіть візуально, звернувши увагу на деякі відхилення в поведінці автомобіля. Якщо після проходження повороту, кермо не повертається в нульове положення, швидше за все порушений кут сходження коліс. Симптомом цієї неполадки може бути ведення машини в сторону без зусиль і при рівному управлінні. Періодично перевіряйте стан покришок, якщо поверхня почала швидко стиратися, необхідно не тільки відрегулювати розвал-сходження, але і поміняти гуму.
розвал
Для успішної регулювання розвалу-сходження коліс вам буде потрібно рівна поверхня або хороша оглядова яма. Також запасіться крейдою, мотузкою з схилом і стандартним набором гайкових ключів. Тепер виверніть кермо так, щоб колеса встали в положення прямолінійного руху. Мелом нанесіть розмітки на шинах зверху і знизу. Мотузку з схилом потрібно докласти до крила автомобіля і виміряти відстань між мітками. Різниця повинна бути плюс-мінус 3 мм. Потім зніміть колесо і за допомогою гайкового ключа відкрутите два болти, які тримають кронштейн стійки стабілізатора. Цією дією ви розслабити поворотний кулак. Тепер його слід повернути всередину або назовні, в залежності від замірів, які проводилися раніше. Цією процедурою можна домогтися правильного кута розвалу коліс. Після цього затягніть всі болти, встановіть колесо і знову зробіть завмер.
сходження
Для проведення регулювання кута коліс, знадобляться крейда, інструменти і телескопічна лінійка. На внутрішній стороні колеса необхідно крейдою нанести мітки, так, щоб вони знаходилися впритул до дисків автомобіля. Потім телескопічну лінійку потрібно встановити, розташувавши кінці на розмітку, нанесених крейдою. Зіставте показник «» на шкалі і закріпіть прилад. Головне, після установки телескопічною лінійки, не допустити її зіткнень з деталями кузова автомобіля. Після того, коли все необхідне зроблено, машину треба прокатати вперед. Розрахуйте, щоб лінійка змістилася в зворотну сторону. Погляньте на шкалу, вона підкаже вам як правильно відрегулювати кермові наконечники. Якщо показання приладу на шкалі стали менше, необхідно тяги зменшити, якщо збільшилися - подовжити. Кермові тяги потрібно регулювати за допомогою муфти.
