Свого часу сам Сенна говорив, що не може водити машину по дорозі, яка не є небезпечною. Він завжди прагнув до досконалості. Бразилець прекрасно розумів, що у всіх є обмеження, але у нього вони набагато менше, ніж у інших гонщиків. Це визнавав весь світ.
За те, що він творив під час гонок, Сенна отримав прізвисько «Чарівник». Навіть якщо гонщик стартував з останніх позицій, все одно міг прийти в підсумку на першому місці, незважаючи на погодні умови і знос покришок.
Початок кар`єри
Айртон Сенна народився в Бразилії, місті Сан-Паулу. Батько посадив сина за штурвал карта у віці чотирьох років і відразу зрозумів, що росте справжній майстер водіння. У 13 років Айртон уже учасник змагань з картингу. Йому пощастило, що у батьків була можливість підтримувати матеріально, так як даний вид спорту вимагає певних вкладень.
У 18 років Сенна стає чемпіоном в класі Формула-форд 1600, а через п`ять років йому вдається перемогти в британській Формулі-3. У 24 роки Айртон дебютує у Формулі-1 в складі команди «Тоулман» Природно, тривале перебування в одній з найслабших команд «Королівських гонок» не входить в плани майбутнього чемпіона. З цієї причини через рік він переходить в більш іменитий «Лотус».
Перша перемога прийшла до нього на Гран-прі Португалії. Гонщик стартував з поул-позишн під проливним дощем і зміг виграти з великим відривом. Пізніше він здобував перемогу практично у всіх гонках, коли траплявся дощ.
Суперництво і партнерство з Аленом Простому
Пілотуючи не на самому сильному боліді, бразилець все одно брав перемоги. При цьому він був вимогливий не тільки до самого себе, але і механікам, змушуючи їх удосконалювати машину. Однак через деякий час все одно перейшов під прапори сильнішою команди «Макларен», яка задавала тон в гонках. Саме тут його напарником стає Ален Прост, з яким завжди були напружені відносини.
За свою кар`єру гонщика Айртон Сенна кілька разів бився з іншими пілотами, іноді різко висловлювався з приводу навмисно скоєних аварій. Все це говорить про те, що він завжди був націлений тільки на перемогу. Так, від рук чемпіона постраждали, наприклад, Нельсон Піке і Еді Ірвайн.
Поступово йому стає тісно в команді «Макларен», що призвело до відходу в «Вільямс-Рено» в 1994 році. Це тільки посилює суперництво з Аленом Простому, колишнім партнером. Команда тільки починала набирати обертів і часто вдавалася до тестування боліда прямо в гонці.
Аварія, яка зробила Сенну легендою
Рік почався погано. На початку сезону в одній з гонок гине Роланд Ратценбергер, що стало тривожним звоночнком. Під час кваліфікації Гран-прі Сан-Марино в серйозну аварію потрапляє один Сенни Рубенс Барікелло. У самій же гонці прагне прорватися вперед бразилець, на одному з поворотів розганяється до 310 км / год, з болідом щось відбувається і він врізається в стінку. Це були останні секунди великого гонщика.
Після загибелі Айртона Сенни були прийняті жорсткі заходи, щоб максимально убезпечити траси, але найбільшого гонщика вже не повернути. На зміну йому прийшов Міхаель Шумахер, який зумів протягом десятиліття домінувати в Формулі-1. Але якби Сенна залишився живий, навряд чи б Міхаель насолоджувався перемогами в такому великий кількості. Великий бразилець завжди був трохи попереду своїх суперників.
