На що варто звертати увагу при виборі дисків?

Звичайно ж, естетично приємне враження від одного тільки погляду на диски ніхто не відміняв. Але використовувати диски як деталь тюнінгу автомобіля - не найбільш вдала ідея. При виборі дисків не варто керуватися суб`єктивними враженнями і роздумами про те, що повинно бути в центрі покришки. Зверніть увагу, що для кожного автомобіля є свої критерії і вимоги до дисків для забезпечення безпеки руху, які розроблені з урахуванням технічних особливостей автомобіля. Ці вимоги ви можете знайти на наклейці в отворі водійських дверцят, на зворотному боці кришки бензобака або в інструкції по експлуатації автомобіля.

Врахуйте, що кожен автомобіль конструктіруется з урахуванням того, що його майбутній власник не стане нехтувати стандартними вимогами до радіусу дисків і вильоту - саме дотримання таких простих правил дозволить вам уникнути несвоєчасного зносу деталей - в кращому випадку, в гіршому - втрати керованості автомобілем.

Так, наприклад, виліт диска розподіляє бічні навантаження на ключові вузли підвіски. Якщо виліт диска підібраний без урахування вимог виробника автомобіля, то проблем з підвіскою не уникнути, а разом з тим значно погіршиться динаміка їзди і стійкість авто на дорожньому полотні. Низькопрофільна гума на дисках з великим радіусом також нічого доброго не обіцяє. Такий варіант більше підходить для виставок, ніж для їзди по дорогах нашої країни.

Дорого, значить якісно?

Сучасний ринок рясніє різними пропозиціями дисків різних кольорів і розмірів. Такі ж різноманітні і ціни на запропонований товар. Чим же, крім технічних вимог виробника, варто керуватися?

Диски, як уже говорилося раніше, не спосіб виділитися в пробках, а запорука безпеки водія і пасажирів автомобіля. Диски, виготовлені з неякісних матеріалів, можна визначити легко. Зазвичай це найдешевші, аляпісто і химерні шматки невідомого матеріалу і виробника, виконані у формі циліндра. Не варто гнатися за коротким рублем - звертайте увагу на диски середньої вартості і відомої вам марки. Не нехтуйте порадами форумчан, що мають таку ж марку автомобіля, як і ваша. Слухати продавців також не рекомендується - заповітом при виборі дисків повинні бути технічні вимоги виробника автомобіля, а не солодкі пісні торговців і їх запевнення в тому, що чим більше радіус, тим машина стійкіше на трасі. Підвісці таких тонкощів не поясниш. На низькопрофільну гуму з дисками більшого радіусу будь підвіска реагує однаково - приймає на себе всі удари долі. А слідом за нею і пасажири авто.

Чи не жертвуйте безпекою на користь краси, не економте на своєму комфорті і дотримуйтесь технічним вимогам при виборі дисків - ось три золотих правила, дотримуючись яких будь-який автовласник забезпечить своїй машині довгі роки безпроблемної експлуатації, збереже своє здоров`я і здоров`я своїх пасажирів.