Як купити литі диски б / y

Виміряйте посадковий діаметр і ширину обода використовуваних дисків. Підберіть ідентичні. Посадковий діаметр - розмір окружності кільцевої частини обода диска, на який спирається шина. Ширина визначає розмір профілю шини, яка одягається поверх колесо з литими дисками. Допускається відхилення значення цієї величини від посадкової ширини тільки на один дюйм.

Визначте виліт деталі. Це відстань від прилеглої до маточини площині диска до площини, подумки проведеної через центр посадкової ширини обода. Вимірюється воно в мм. Класичний виліт для легкового автомобіля - 30-40 мм. Його значення може коливатися в районі 10 мм. Значне відхилення від номінальної величини призведе до того, що шини будуть чіплятися за підвіски і колісні арки.

Діаметр окружності центрів кріпильних отворів диска повинен відповідати такому на вашому автомобілі. Якщо буде значне відхилення значення, відбудеться перекіс кріпильних болтів.

Значення діаметра центрального отвору литого диска повинен відповідати значенням величини виступу на ступиці, що виконує центруючу функцію. Незначне відхилення допускається лише в більшу сторону. При його наявності застосовуються центрувальні кільця. Перевірте, чи є такі у придбаних дисків б / у. Вони повинні йти в комплекті.

Уважно огляньте диски на наявність храмп. Так називаються невеликі кільцеві виступи на поверхні деталей. Вони необхідні для того, щоб краще фіксувати безкамерну шину. Хрампи зберігають її герметичність.

Перевірте геометрію дисків. Для цього знадобиться балансування верстат. Він є не на кожній шиномонтажной станції. Попередньо зв`яжіться по телефону з кількома станціями, щоб уточнити наявність. В результаті перевірки на верстаті з`ясується, наскільки порушена геометрія дисків і чи можна її виправити. Постарайтеся з`ясувати на станції, у скільки обійдеться ремонт і де його краще зробити (якщо виявиться, що в даному місці таких робіт не проводять).