Кулачкова система запалювання
Отже, перевірена вже не одним поколінням авто- і мотолюбителів система запалювання цілком працездатна і широко використовувалася на ВАЗівської класики, наприклад. Якщо ви їздили на автомобілях з такою системою запалювання, ви знаєте, наскільки важливо правильно виставити зазор в контактній групі. Трохи помилишся і не бачити хорошою іскри.
Але є один великий плюс у цій системи. Звичайно ж, це простота, так як немає ніяких електронних блоків, надійність яких викликає сумнів. Як переривника: кулачковий механізм, високовольтна котушка і розподільник запалювання з корекцією моменту запалювання вакуумом. Просто, а що найголовніше - дешево.
Але мінуси впливають на всю конструкцію. У момент розчеплення відбувається утворення іскри, яка згубно впливає на металеві контакти. Вони покриваються чорним нагаром, який погіршує контакт. З цієї причини на свічках запалювання не утворюється іскра, а двигун неможливо завести. Доводиться час від часу чистити контакти і регулювати зазор.
Безконтактна система запалювання
Безконтактне (з дистанційним управлінням) запалювання на автомобілях ВАЗ почали ставити, починаючи з восьмого сімейства. Перевага системи в тому, що в якості переривника використовується датчик Холла. Відсутні контакти, зате є більш вразливе місце - комутатор, в завдання якого входить посилення сигналу від датчика. Виконано комутатор на напівпровідникових елементах, що виявляється не завжди надійним. Більшість автомобілістів вважають за краще возити з собою в машині запасний комутатор і датчик Холла.
Це два елементи системи запалювання, які виходять з ладу і ремонту не підлягають. Але з іншого боку, безконтактна система набагато ефективніше, ніж кулачкова, та й служить вона довше. Якісні датчик Холла і комутатор можуть прослужити багато років, жодного разу не підведуть. І в будь-якому догляді вони не потребують. Важливо тільки, щоб комутатор був міцно встановлений на кузові для кращого охолодження. А дроти від датчика Холла, які знаходяться всередині розподільника запалювання, не стикалися з рухомими деталями.
Оцінивши всі плюси і мінуси, можна сказати, що набагато краще виявиться безконтактна система запалювання, ніж кулачкова. Мінімум догляду вона вимагає і досить ефективна в роботі. А кулачкова застаріла на даний момент і потребує частого регулювання зазору і чищенні (заміні) контактів.