Як прокачати двигун автомобіля

Замініть існуючий повітряний фільтр на фільтр нульового опору. Для того щоб це зробити, встановіть впускний ресівер, який міг би мати більший обсяг-також він повинен мати максимально маленький впускний колектор. Після цього поміняйте дросельну заслінку, щоб збільшити її перетин. Запам`ятайте, що дросель, колектор, карбюратор, повітряний фільтр і впускний ресівер є невід`ємними атрибутами тюнінгу впуску двигуна.

Збільште хід діаметра циліндра і поршня. Це потрібно для того, щоб дати двигуну можливість вмістити в себе якомога більше паливоповітряної суміші. Дані зміни будуть сприяти збільшенню крутного моменту, а також кілька збільшать потужність.

Зробіть після цього тюнінг головки блоку циліндрів (ГБЦ), так як цей чинник найбільшим чином впливає на потужність і її збільшення. Щоб тюнінгувати ГБЦ, збільште перетину колектора і каналів блоку циліндрів, внутрішній діаметр сідел клапанів. Після цього замініть розподільний вал для того, щоб клапан міг відкриватися з більшою амплітудою. Замініть старий карбюратор більш досконалою моделлю. Зверніться після цього в спеціальну автомайстерню, щоб розтратити блок циліндрів, щоб уникнути дефектів на його стінках.

Встановіть в свій автомобіль турбокомпресор для того, щоб дана конструкція сприяла створенню надлишкового тиску безпосередньо на впуску двигуна за рахунок використання енергії випускних газів.

Зверніться до майстра, щоб виправити програму, що відповідає за уприскування. Цей процес називається чиптюнінга. Він робить автомобіль економічним, зручним в управлінні і більш слухняним. Економія досягає одного літра на сто кілометрів.