Всі методи збільшення потужності автомобільного двигуна мають як позитивні, так і негативні сторони. Всі ці способи так чи інакше використовуються для додання автомобілю поліпшених динамічних і швидкісних властивостей.

Інструкція

Збільшення робочого об`єму двигуна проводиться шляхом заміни коленвала або за допомогою розточування (збільшення діаметра) циліндрів. Разом з потужністю збільшується і тяга. Метод застосуємо практично для будь-якої машини, але призводить до падіння ККД двигуна і підвищення витрати палива.

Збільшення ступеня стиснення досягається фрезеруванням нижній площині головки блоку циліндрів, установкою поршнів з більш опуклою верхньою частиною або модифікованого распредвала. Дозволяє підняти ККД двигуна, збільшити потужність і знизити витрату палива. З іншого боку, після цієї модернізації необхідно використовувати більш якісний бензин з вищим октановим числом.

Чіп-тюнінг змінює програму роботи електронного блоку управління, збільшуючи потужність двигуна. При застосуванні чіп-тюнінгу знімаються всі обмежувачі (потужності, швидкості, оборотів). Програми чіп-тюнінгу, націлені на збільшення потужності й крутного моменту, нехтують екологічністю, економічністю і ресурсом двигуна. Програми «легкого» чіп-тюнінгу майже не мають недоліків, але дають невеликий приріст потужності за рахунок усунення помилок в серійних версіях програмного забезпечення.

Зменшити опір потоку повітря, що поступає можна установкою повітряного фільтра нульового опору, переробкою корпусу дросельної заслінки, расточкой і шліфуванням впускного колектора, заміною клапанів на клапани зі збільшеним діаметром і расточкой повітряних каналів. Крім відносну дорожнечу процесу і слабкого ефекту підвищення потужності недоліків немає.

Зменшення опору потоку вихлопних газів досягається установкою спеціальної вихлопної системи з трубами збільшеного діаметру і випускними колекторами з мінімальною кількістю вигинів.

Установка турбонаддува (компресора) на автомобіль дозволяє збільшити кількість спалимої в циліндрах паливної суміші за рахунок подачі її під збільшеним тиском. Дуже ефективне і поширене засіб тюнінгу автомобіля: багато автовиробників налагодили випуск компресорів і турбін для своїх моделей. Недоліки: втрата ресурсу, особливо на моторах, з самого початку не розрахованих на установку наддуву (компресора). Крім того, турбований двигун більш вимогливий до якості палива і масла, має підвищену витрату палива.

Установка інтеркулера - проміжного охолоджувача повітря, що подається. Охолоджене повітря стискається, що дозволяє подати в циліндри кілька більшу кількість повітря в складі паливної суміші. Встановлюється в парі з турбонаддувом і доповнює його, посилюючи позитивний ефект від застосування.

Полегшення маси рухомих частин двигуна призводить до збільшення потужності за рахунок зниження втрат енергії на приведення в рух деталей мотора. Для цього поршні, шатуни і клапани змінюються на аналогічні, виготовлені з більш легких сплавів.

Рада 2: Як збільшити потужність автомобіля

Погодьтеся, приємно, коли ви з місця обганяє свого опонента на світлофорі. Коли ви впевнені, що під капотом стоїть такий двигун, з яким мало хто з гонщиків-любителів здатні змагатися. Якщо вас не влаштовує заводська комплектація автомобіля, і ви хочете вичавлювати з нього набагато більше, то вам всерйоз треба замислитися над тим, що добре було б збільшити потужність машини.

Інструкція

Зменшення опору потоку повітря - перший спосіб. Полягає він в заміні звичайного повітряного фільтра на фільтр нульового опору і установці прямоточного глушника. Після цього потужність збільшується в середньому на двадцять відсотків. Варто зазначити, що спосіб не з дешевих, але ми тут не будемо розглядати економічну сторону питання. Також зменшити опір повітрю можна шляхом заміни або розточування і шліфування впускного колектора, переробки головки блоку циліндрів, установки турбонаддува.

Оптимізація складу робочої суміші - другий спосіб. Полягає він в зміні кількості палива для різних режимів роботи. Здійснюється шляхом збільшення магістрального тиску, настроюванням регулятора тиску палива і зміна програми роботи електронного блоку управління (так званий чіп-тюнінг).

Оптимізація випуску - третій спосіб. Він полягає в поліпшенні продувки циліндрів шляхом зниження опору випускного колектора і глушника (найкраще ставити трубу великого діаметру). Ви також можете розточити блок циліндрів, обрізати поршні і замінити колінчастий вал. Але це вже вимагатиме втручання в механічну частину двигуна, тим самим ви не зможете отримувати послуги гарантійного ремонту. Тому найкраще знімати велику потужність з наявного у вас мотора, не вдаючись до механічних впливів на сам двигун.

Зверніть увагу

Захоплюючись тюнінгом з метою підвищення потужності автомобіля, не забувайте, що часто покупка більш потужного автомобіля може обійтися дешевше серйозного тюнінгу. Крім того, тюнінг одного тільки двигуна не дозволяє автомобілю реалізувати зрослу потужність. У підсумку доведеться переробляти ходову, трансмісію, підвіску і т.п. При таких витратах купівля більш потужного авто буде більш виправдана з точки зору грошових витрат.

Корисна порада

Збільшенню потужності двигуна повинен передувати інженерно-математичний розрахунок. При його відсутності установка на двигун додаткових пристроїв може спричинити погіршення параметрів економічності та ресурсу без збільшення потужності. Зверніться в спеціалізовані фірми, що мають досвід у тюнінгу двигунів, а також кваліфікованих фахівців і відповідне обладнання.
Самостійно збільшити потужність двигуна, можна тільки застосовуючи випускаються виробниками комплекти, призначені для самостійної установки на двигун або його конкретний тип.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!