Попередня заміна масла
Перед здійсненням тюнінгу автомобільного двигуна необхідно замінити масло на синтетичне. Звичайно, ця маніпуляція не призведе до збільшення приросту двигуна. Але зате після подальшого тюнінгу саме синтетичне масло зможе забезпечити оптимальний ефект при екстремальних навантаженнях мотора. До найбільш затребуваним виробникам синтетичних масел можна віднести Mobil 1, Castrol, Red Line і деякі інші.
Підготовка повітряного фільтра
Після заміни масла слід звернути увагу на вихлопну систему і повітряний фільтр. Для збільшення потужності двигуна потрібно «звільнити» його від зайвих перешкод. По суті, необхідно, щоб за досить короткий часовий проміжок мотор міг набирати значну кількість повітря. Такого ефекту можна досягти тільки за рахунок установки прямоточних глушників. Ці глушники зможуть забезпечити безперешкодний вихід величезної кількості вихлопних газів. Також вентилювання циліндрів буде проходити оперативніше. Якщо спільно використовувати прямоток з повітряними фільтрами нульового опору, потужність двигуна може збільшитися на дванадцять кінських сил.
установка глушників
Зазвичай на автомобілі встановлюють два види глушників - 2,5- і 3-х дюймові. Цілком можливо, що на модернізацію вихлопу тюнінг буде закінчений. Тоді вистачить і 2,5-дюймового глушника. Але якщо ви плануєте подальше форсування мотора, необхідно встановити трубу більшого розміру. На вітчизняному ринку найчастіше зустрічаються вихлопні системи компанії Powerful. До речі, прямоток можна зробити і самостійно.
Часом виникають деякі сумніви з приводу установки спортивного фільтра нульового опору замість заводського варіанту. Якщо ви вирішили зробити подібну заміну фільтрів, потрібно буде врахувати деякі особливості цього процесу. Спортивний фільтр зможе наповнити повітряний двигун дуже швидко. Але це повітря буде занадто високої температури, і не вийде досягти потрібного ефекту. В такому випадку, буде не обійтися без установки додаткової системи охолодження повітря. Або ж потрібно поставити фільтр таким чином, щоб він забирав свіже повітря не з підкапотного простору. Тут прийняття рішення буде залежати тільки від власника автомобіля.
