Але для того, щоб він служив довго і безвідмовно, автомобіль повинен проходити кожні 15 000 км пробігу технічне обслуговування, в яке в обов`язковому порядку включається заміна моторного масла.
Якщо з яких-небудь причин заміну масла в автомобілі неможливо провести на спеціалізованих станціях техобслуговування, то відкладати «на потім» цю процедуру не рекомендується, при наявності потрібних витратних матеріалів замінити масло можна і самостійно.
Все, що знадобиться власнику Гетца - це правильно підібране моторне масло, масляний фільтр, набір гайкових ключів і, можливо, домкрат, якщо немає гаража з оглядовою ямою або естакади.
Вибір масла і його витрата
Виробники автомобіля Hyundai Getz рекомендують використовувати всесезонне масло, класу SG або SH за класифікацією американського інституту нафти. Клас в`язкості масла буде залежати від передбачуваної температури навколишнього середовища, різної для всіх регіонів РФ.
Витрата замінного масла буде залежати від обраної схеми заміни та об`єму двигуна автомобіля:
- без заміни масляного фільтра витрата масла складе 2,8-3,0 літра-
- з заміною масляного фільтра витрата масла складе 3,3-3,8 літра.
При виборі фільтра перевагу варто віддавати оригінальним деталям, а не дешевшим аналогам: оригінальні фільтри найточніше відповідають потребам як двигуна, так і властивостями масла.
Технологія заміни масла
Заміна масла на Гетце проводиться при попередньо прогрітому двигуні - необхідно дотримуватися обережності при зливі масла, тому що воно дуже гаряче!
Вимкнувши двигун т почекавши якийсь час, поки масло стече в піддон, можна приступати до заміни: якщо в наявності немає оглядової ями або естакади, праву передню частину автомобіля потрібно підняти за допомогою домкрата.
Далі необхідно зняти кришку маслозаливной горловини, відкрутити гайку і пробку зливного отвору масляного піддону, масляний фільтр. Відпрацьоване масло має практично повністю злитися в заздалегідь підготовлену ємність.
Для зняття фільтра може знадобитися спеціальний знімач, відвернення зливної пробки зручно робити за допомогою накидного ключа на 17.
Зворотній збірка
Після зливу відпрацьованого масла встановлюється новий фільтр, закручується гайка. Бажано під пробку зливного отвору в піддоні встановити спеціальну прокладку з тонкого металу - вона перешкоджає підтікання масла і оберігає від зриву різьблення при відкручування.
Після цих маніпуляцій в двигун частинами заливається свіже масло - з інтервалом в 5-10 хвилин, щоб заповнився і фільтр, і піддон. Рівень масла і необхідність його доливання визначаються за допомогою спеціального щупа.
