Перед зливом масла необхідно прогріти двигун - дати йому попрацювати деякий час на холостому ходу, або зробити невелику поїздку. Прогріте масло стає менш в`язким і краще втекти з робочих порожнин двигуна. Для зливу масла знадобиться ємність, в якості якої може послужити пластикова каністра з щільно закривається кришкою.
злив масла
В першу чергу необхідно поставити автомобіль над оглядовою ямою. При її відсутності можна підняти передню частину автомобіля, скориставшись домкратами. Щоб уникнути нещасного випадку колеса автомобіля повинні бути зафіксовані.
Щоб злити масло, необхідно відкрутити зливну пробку гайковим ключем. Щоб не забруднити руки і не обпектися об нагрітий картер двигуна, роботу необхідно виконувати в рукавичках. При відкручування пробку потрібно утримати, щоб вона не потрапила в ємність з зливається маслом.
Після того, як масло буде злито в каністру, можна відкрутити масляний фільтр і замінити його на новий. Перед установкою на місце в фільтр необхідно влити невелику кількість нового масла для запобігання утворення повітряної пробки.
Утилізація злитого масла
Злите масло не можна викидати на сміття, або тим більше, виливати на землю. З екологічних міркувань відпрацьоване масло повинно бути належним чином утилізовано. На утилізації відпрацьованого масла спеціалізується ряд компаній, які використовують його в комерційних цілях або зберігають в безпечних для навколишнього середовища умовах на спеціально виділених складах.
Частина утилізаційних підприємств виплачує автовласникам певну суму за кожен літр переданого відпрацьованого масла. Якщо в місті відсутня конкуренція серед подібних компаній, прийом злитого масла відбувається на безоплатній основі.
Відпрацьоване масло може бути очищено і застосовуватися в якості моторного масла для двигунів сільськогосподарської техніки, або в якості однієї зі складових гідравлічної рідини приводу підйомних механізмів. Також воно широко використовується в якості палива для котлів опалення.
