Як поміняти масло в матізе

Використовуйте тільки рекомендоване моторне масло або масло з якістю вище, ніж API SJ. Використання моторного масла з більш високою або більш низькою в`язкістю, ніж рекомендоване може стати причиною поломки двигуна. Заміну масла проводите на НЕ остившем двигуні, щоб масло скло повністю разом із забрудненнями. Автомобіль встановіть на оглядову яму, естакаду або підйомник.

Вимкніть двигун і почекайте деякий час, щоб моторне масло скло в піддон. Зніміть кришку маслоналивної горловини. Поставте ємність для збору відпрацьованого масла під горловиною і відкрутивши пробку. При відгвинчуванні притискайте пробку, щоб масло не стікає передчасно. Після повного стікання масла приберіть пролите, на пробку надіньте нове кільце ущільнювача і затягніть моментом 30-40 Нм.

Для заміни масляного фільтра зніміть корпус повітряного фільтра і резонатор. Зніміть термозахисний екран, відвернувши болти його кріплення. Відкрутіть гвинт кріплення кришки насоса підсилювача керма і відведіть в сторону його шланг. Вигвинтите масляний фільтр. Можливо, для цього буде потрібно спеціальний ключ. Для установки нового маслофільтра змастіть свіжим моторним маслом кільце ущільнювача нового фільтру. Укрутіть новий фільтр до його контакту з блоком циліндрів, а потім доверните його на обороту.

Залийте в двигун моторне масло відповідної марки. Увімкніть двигун і дайте йому попрацювати кілька хвилин. Перевірте відсутність витоків масла навколо фільтра і пробки зливного отвору на піддоні двигуна. До тих пір, поки воно не розійдеться по системі змащення, може горіти контрольна лампа тиску масла.

Зупиніть двигун. Почекайте кілька хвилин. Перевірте рівень масла і долийте до необхідного. Надійність затягування пробки перевірте ще раз.