Як промити двигун при заміні масла

Заміну масла проводимо на непрацюючому двигуні, краще відразу після поїздки, поки масло не охололо. Гаряче масло більш рідке, тому воно витече швидше і в більших кількостях, ніж холодна.

Відвертаємо кришку маслозаливной горловини. Послаблюємо кріплення пробки зливного отвору за допомогою ключа, потім підставляємо ємність для збору відпрацьованого масла (обсягом не менше 5 літрів). Відвернувши пробку повністю, починаємо слив масла.

Зливаємо масло не менше 10 хвилин. Протираємо пробку зливного отвору і закручуємо її назад. Прибираємо патьоки масла з картера двигуна.

Заливаємо промивальне масло через маслозаливную горловину. Закручуємо кришку маслозаливной горловини. Включаємо двигун і даємо попрацювати машині на холостому ходу 10-15 хвилин. Потім вимикаємо двигун, відкручуємо маслозаливную горловину і пробку зливного отвору, попередньо підставивши під нього ємність, і зливаємо промивне масло (також не менше 10 хвилин). Закручуємо пробку зливного отвору.

Підставляємо ємність під масляний фільтр. Знімаємо масляний фільтр. Очищаємо посадочне місце фільтра від бруду і патьоків масла. Наносимо свіже моторне масло на кільце ущільнювача нового масляного фільтра і закручуємо його.

Через маслозаливную горловину заливаємо в двигун моторне масло приблизно на 85-90% від необхідної кількості (зазвичай від 3 до 3,5 літрів). Загортаємо кришку маслозаливной горловини і пускаємо двигун на 1-2 хв. Переконуємося, що на панелі приладів погас сигналізатор недостатнього тиску масла і патьоки з-під пробки і фільтра відсутні.

Вимикаємо двигун, через кілька хвилин (потрібно для того, щоб масло стекло в піддон) перевіряємо рівень масла за допомогою щупа. Якщо необхідно, доливаємо масло.