Як замінити пильовик

Пильник - Це гумово-технічний виріб, що охороняє проникнення пилу, бруду і вологи до поверхонь, що труться деталей. Завдяки подібним виробам, забезпечуються умови більш тривалої експлуатації різних вузлів і механізмів автомобіля. Але це твердження справедливе лише до тих пір, поки пильовик зберігає свою цілісність, і в разі виявлення в ньому тріщин або поривів, його слід замінити якомога швидше, не відкладаючи «справу в довгий ящик».
Як замінити пильовик
Вам знадобиться
  • - домкрат,
  • - набір слюсарного інструменту.

Інструкція

1
Пильникі встановлені в різних місцях автомобіля, в їх число входить: вилка зчеплення на коробці передач, кермові тяги і їх наконечники, кульові опори, шарніри рівних кутових швидкостей ( «гранати») та інші.
2
Найскладніше, на думку більшості автолюбителів, здійснити заміну пильовика на ШРУС автомобіля з переднім приводом. Тому більш детально зупинимося саме на цьому варіанті ремонту.


3
Припустимо, що автомобіль вже встановлений на рівному майданчику, гальмо стоянки у вас затягнуть до кінця, під задні колеса вами підставлені упори, а потребує ремонту сторона автомобіля вивішена і встановлена на надійній опорі. Для полегшення виконання процедури по заміні пильовика - зніміть переднє колесо.
4
Далі маточинного ключем відкручується гайка кріплення підшипника маточини колеса. Відкрутивши її, вийміть з-під гайки наполегливу шайбу.
5
Ключем на 19 мм відкручується гайка кріплення наконечника рульової тяги до поворотній цапфі, і за допомогою знімача рульова тяга від`єднується від зазначеного вузла.
6



Після від`єднання від стійки нижньої кульової опори, вона відтягується на себе до тих пір, поки зовнішній шарнір не вийде з зачеплення з маточиною.
7
Звільнився приводний вал витягується з коробки передач і поміщається на верстак, на якому згодом і проводиться заміна пиляків.
8
Після демонтажу двох хомутів кріплення старого пильовика, шарнір рівних кутових швидкостей знімається з валу приводу і ретельно промивається в гасі або дизпаливі. Потім в нього закладається свіжа мастило, і новий пильовик вузькою стороною надівається на вал приводу і вивертається, після чого ШРУС стикується з валом і на нього надівається широка сторона пильовика.
9
Затягнувши на новому пильовику хомути, здійснюється подальша збірка розібраних раніше деталей в зворотній послідовності.


Увага, тільки СЬОГОДНІ!


Оцініть, будь ласка статтю
Всього голосів: 136
Увага, тільки СЬОГОДНІ!