Як міняти шрус
Коли під час руху в автомобілі з приводом на передні колеса в ході виконання крутого повороту, при якому потрібна максимальна повертання керма, з боку передньої маточини чується тріск, то поява подібного звуку свідчить про швидкий вихід з ладу шарніра рівних кутових швидкостей.
Вам знадобиться
- - домкрат,
- - жорстка опора,
- - маточинний ключ,
- - молоток,
- - гайковий ключ на 19 мм.
Інструкція
1
демонтаж і заміна несправного ШРУСа новим вузлом здійснюється в гаражі, на рівній поверхні підлоги. З цією метою, в ході попередньої підготовки до ремонту, відпускаються всі чотири болта на колесі, а також гайка кріплення підшипника маточини.
2
Потім автомобіль піднімається на домкраті, з нього знімається колесо, і передня частина кузова надійно встановлюється на жорсткій опорі. Після чого остаточно відкручується гайка кріплення підшипника маточини колеса.
3
На наступному етапі відновлювального ремонту від стійки ключем на 19 мм від`єднуються кріплення кульової опори і наконечника рульової тяги. Взявшись руками за гальмівний диск, ривком на себе маточина виводиться з зачеплення з шліцьовим наконечником приводного вала.
4
Відвівши стійку в сторону, і, закріпивши її там, щоб не заважала подальшим діям, однією рукою, обхоплюючи приводний вал, а інший - озброївшись молотком і, постукуючи їм по валу, він витягується з шестерні КПП.
5
Помістивши вал на верстак, і, затиснувши його в лещатах, проводиться заміна вийшов з ладу ШРУСа новим вузлом, і вал в зборі з новим шарніром встановлюється на своєму робочому місці (одним кінцем в КПП, а на інший надівається шлицевая частина передньої маточини). Всі подальші дії по збірці машини виконуються у зворотній послідовності.
Корисна порада
Під час проведення ремонту зверніть увагу на цілісність пильовиків шарніра. У разі виявлення дефектів, вони підлягають беззастережної заміни.
Оцініть, будь ласка статтю
