Як перевірити реле стартера

Кожен автомобіліст хоч раз в житті потрапляв у ситуацію, коли улюблена машина переставала подавати ознаки життя. Це може статися не тільки зі старим авто, але і з будь-якою іномаркою - стартер може «не крутити», може клацати вхолосту втягує реле. Тому що немає абсолютно надійних автомобілів, рано чи пізно вузли і агрегати зношуються і вимагають перевірки, ремонту або заміни.
Як перевірити реле стартера


Вам знадобиться
  • джерело живлення 12-16 В або 24-32 В, дроту

Інструкція

1
Демонтувати стартер автомобіля з двигуна. Щоб перевірити втягує реле стартера, з`єднайте висновок втягує реле «50» з позитивним висновком АКБ, а корпус стартера з негативним. У справного тягового реле стартера якір висуне шестерню приводу в вікно передньої кришки з характерним клацанням. втягує реле одночасно виконує дві важливі функції. За допомогою важеля приводу (вилки стартера) З обгонной муфтою забезпечує зачеплення останнього з маховиком двигуна автомобіля, а також замикає контакти на торцевій частині, тим самим забезпечуючи проходження струму по ланцюгу до статора стартера. Типові несправності втягує реле - підгоряння контактів, заклинювання якоря через корозію або потрапляння бруду, обрив або перегорання обмотки.
2
Встановіть між шестернею і обмежувальним кільцем прокладку товщиною 12,8 мм і включите реле. Візьміть прилад і перевірте напругу включення реле. Воно не повинно перевищувати 9 В при температурі навколишнього середовища 20 ± 5 ° С. Якщо напруга не відповідає, то це вказує на несправність або реле, або прівода.Данная схема перевірки застосовується для стартерів СТ-221, випущені до 1983 року, коли встановлювалося однообмоточное тягове реле. У стартера з таким реле також слід перевірити силу споживаного струму. Вона не повинна перевищувати 23 А.


Увага, тільки СЬОГОДНІ!


Оцініть, будь ласка статтю
Всього голосів: 164
Увага, тільки СЬОГОДНІ!