Як відремонтувати стартер ваз

В підкапотному просторі від`єднайте клеми з акумулятора і витягніть батарею. За допомогою гайкового ключа відкрутіть три болта кріплення стартера до двигуна. Вийміть стартер і від`єднайте плюсової провід, відкрутивши кріпить гайку. Використовуючи гайковий ключ, ослабте кріплення проводу подачі живлення на втягуючому реле і від`єднайте його. На висновок з реле подайте напругу з позитивною клеми акумуляторної батареї, а негативний контакт приєднаєте до корпусу стартера.

Реле має замкнути два контакти. Перевірте це, підключивши до контактних болтів омметр. Якщо контакти не замкнулися, то поміняйте реле на нове. Викруткою відверніть три гвинта кріплять реле і видаліть його. У корпусі втягує реле знаходиться шток з пружиною, витягніть їх. У зворотному порядку поставте нове реле.

Зніміть задню кришку, відкрутивши два болти. За допомогою викрутки відверніть гвинт кріплення щіток. Вийміть щітку, віджавши кріпильну пружину. Щітки повинні бути висотою більше 12 мм, в іншому випадку замініть їх на нові.

До висновків обмоток в порядку черговості підключайте один контакт омметра, а другий - до корпусу. Перевірте на замикання. З валу, підчепивши викруткою, зніміть стопорне кільце. Отвинтите два болта, що стягують стартер. Роз`єднайте стартер, видаливши ізоляційні трубки. Огляньте обмотку на предмет механічних пошкоджень. При наявності - замініть на нову.

Видаліть гумове кільце, яке перебуває в кришці приводу. Використовуючи круглогубці, расшплінтуйте вісь важеля. Вибийте вісь і вийміть привід. Зніміть з обгонів муфти важіль приводу затвору викруткою. Повертайте шестерню муфти. Якщо обертання відбувається в обидві сторони, муфта вимагає заміни. Для цього поставте якір на дерев`яний брус і збийте обмежувач. Всередині знаходиться стопорне кільце, за допомогою викрутки видаліть його. Замінивши муфту, встановіть на місце стопорне кільце і проведіть збірку стартера в зворотній послідовності.