Як підтягнути гальма

На жаль, зіткнутися з міркуваннями з приводу «марності» стоянкового гальма автомобіля, можна досить часто. У зв`язку з чим хочеться побажати удачі на дорогах автомобілістам, які наполягають на тому, що конструктори машин даремно витратили час, розробляючи механізм стоянкового гальма. Ймовірно, вони не знають, що, рухаючись в автомобілі зі швидкістю 60 км / год, нормально підтягнутий «ручник» здатний ефективно забезпечити повну зупинку автомобіля. А в разі відмови гідроприводу гальм - це стає єдиним варіантом безаварійної зупинки.
Як підтягнути гальма
Вам знадобиться
  • - гайковий ключ на 13 мм.

Інструкція

1
Автомобілісти, які усвідомили значення «ручника», а також вирішили змінити своє ставлення до даного механізму гальм (з негативного - на позитивне), зобов`язані постійно стежити за його функціонуванням. Якщо повноцінна затягування важеля стоянкового гальма відбувається між четвертим і шостим клацанням, то турбуватися нема про що. Але, що стосується тих, у кого спостерігається розбіжність з нормативом, то їм необхідно відрегулювати привід ручного гальма. Як правило - це зводиться до підтягування тросів.


2
Регулювання приводу гальма гальма здійснюється на оглядовій ямі, естакаді або підйомнику. Останній варіант менш бажаний, тому що вивішена задня вісь створює складності, пов`язані з визначенням ступеня натягу троса.
3
Помістивши автомобіль ВАЗ 2106 в одному з перерахованих місць, важіль ручного гальма відпускається повністю. А для запобігання самовільного переміщення машини включається перша сходинка коробки зміни передач.
4



Потім знизу автомобіля, в районі хвостовика КПП, над карданним валом, необхідно знайти скобу, до якої приєднуються всі три троса. Два крайніх йдуть до маточини задніх коліс, а середній трос на кінці має різьбовий наконечник з гайками, який нам і потрібен.
5
Відпускаємо контргайку і починаємо закручувати ключем на 13 мм регулювальну гайку, періодично перевіряючи момент затяжки ручника. Нагадаємо, що відчутне зусилля при затягуванні ручного гальма має проявитися на третьому або четвертому натисканні, і на шостому - затягування повинно здійснитися повністю. Якщо затягування ручника триває і після вказаної межі, то регулювальна гайка знову закручується, продовжуючи скорочувати довжину середнього троса, натягуючи «ручник».
6
Домігшись повної затягування ручного гальма не вище шостого клацання, підтягування приводу гальма гальма вважається виконаним. Відтепер безпеку під час руху автомобіля по дорогах стане набагато вище.


Увага, тільки СЬОГОДНІ!


Оцініть, будь ласка статтю
Всього голосів: 145
Увага, тільки СЬОГОДНІ!