Як переробити задні гальма

Спочатку підготуйте ваш автомобіль, піднявши задню сторону домкратом і знявши колеса. Далі, зніміть гальмівні барабани, ступиці, гальмівні колодки і тросик стоянкового гальма. Після цього від`єднайте гумовий гальмівний шланг від гідроциліндра.

Знявши стару гальмівну систему, візьміть задній гальмівний диск і поставте його на посадкове місце задньої маточини. Далі, запресуйте колісні шпильки і затягніть колісні гайки. Простежте за тим, щоб він остаточно сів на посадочне місце, інакше бід не уникнути.

Закінчивши з диском, почніть встановлювати супорт. Замість щитка барабана встановіть його посадковим місцем в торець балки. Після вставте піввісь і скріпіть все болтами. Встановлюючи скобу супорта, зверніть увагу на те, щоб вона не зачіпала гальмівний диск. В скобу вставте гальмівні колодки. Якщо випаде можливість, то придбайте гальмівні колодки тієї ж марки, що і гальмівні диски. Кожна компанія - виробник, випускаючи диски, підганяє до них колодки, враховуючи різні параметри, наприклад, розмір.

Після гальмівних колодок підключіть армований гальмівний шланг, який потім з`єднайте з металевою трубкою. З`єднання проводите, використовуючи спеціальний болт - штуцер. Армовані шланги мають велику перевагу перед гумовими, так як останні розтягуються, здуваються і можуть просто на просто прорватися, що призводить до витоку гальмівної рідини. На завершення встановіть ручник. Після повної переробки відрегулюйте тиск задніх гальм, щоб ефективність гальмування не була ущемлена.