Як підтягнути ручник

Перевірте правильність регулювання стоянкового гальма автомобіля ВАЗ 2106. Для цього встановіть його на навантажувальний пандус, естакаду і т.п., висота якого дорівнює 1,25 м, а довжина в`їзду - 5 м. Дане співвідношення дорівнює ухилу в 25 відсотків. Гальмо стоянки зобов`язаний тримати автомобіль на такій поверхні на 5-8 натисканні (зубці). Якщо такий майданчику немає, то для спрощеної перевірки регулювання «ручного» гальма поставте автомобіль на рівному майданчику. Переведіть важіль перемикання передач в нейтральне положення, а важіль стоянкового гальма підійміть до упору. Покиньте транспортний засіб і зробіть спробу зрушити його з місця. У тому випадку, коли це вам зробити вдалося, терміново відрегулюйте привід «ручного» гальма.

Встановіть автомобіль для регулювання приводу гальма стоянки на підйомник або оглядову канаву. Підготуйте для цього два ключа на 13, пасатижі і кліщі «кобра». Відпустіть регулювальну гайку, утримуючи ключем контргайку. Якщо у вас автомобіль ВАЗ 2106 випущений до 1995 року, то перед регулюванням «ручного» гальма, його важіль підійміть на 1-2 зубці. На автомашинах випуску з 1995 року цього робити непотрібно, завдяки технічним особливостям.

Візьміть кліщі і, утримуючи ними наконечник переднього троса, закручуйте або відкручуйте регулювальну гайку. Такими діями добийтеся, щоб хід важеля «ручного» гальма був приблизно 4 клацання. Затягніть ключем на 13 контргайку. Підніміть і опустіть кілька разів важіль до упору. У тому випадку, якщо хід буде менше чотирьох зубців, то це може викликати часткову блокування коліс.

Прокрутіть рукою задні колеса. Їх хід повинен бути вільним, без затримок. Якщо це не так, то слід піддати ремонту або привід «ручного» гальма, або гальмівний механізм заднього колеса.