Як перевірити притирання клапанів
Комфортність і безпеку експлуатації автомобіля безпосередньо залежить від того, наскільки правильно працює його газорозподільний механізм. Важливу роль в цьому відіграють впускні і випускні клапани, які повинні максимально щільно прилягати до своїх сідел, розташованим на голівці блоку циліндрів. Клапани повинні бути абсолютно герметичними. Тільки при дотриманні цих умов в камері згоряння буде створено тиск, необхідний для нормальної роботи.
Вам знадобиться
- - набір плоских щупів;
- - спеціальний шаблон або слюсарна широка лінійка;
- - паста для притирання;
- - пристрій для притирання клапанів.
Інструкція
1
Для того, щоб перевірити притирання клапанів, зніміть головку блоку циліндрів (ГБЦ), після чого зробіть чистку її і корпусу підшипників, в якому нерідко накопичується нагар і бруд. Також видаліть відкладення масла і за допомогою металевої щітки очистіть нагар зі стінок камер згоряння.
2
Огляньте ГБЦ і корпус підшипників, щоб переконатися у відсутності тріщин. Також перевірте розподільні вали, посадкові отвори гидротолкателей і корпусу підшипників на наявність слідів заволаківанія металу. Зверніть увагу, наскільки щільно напрямні і сідла клапанів сидять в голівці блоку циліндрів. Переконайтеся в тому, що відсутні сліди їх зміщення, коли працює газорозподільний механізм. Перевірте клапана, а також їх сідла на відсутність слідів прогорання і тріщин.
3
Скориставшись спеціальним шаблоном, перевірте площинність ГБЦ. Якщо такий шаблон відсутній, скористайтеся широкої слюсарної лінійкою і перевірте нижню привалочную площину головки.
4
Щоб перевірити площинність, прикладіть лінійку до площини головки. Переконайтеся, що між її ребром і площиною відсутні зазори. Огляньте всю площину, так як зазори можуть бути, як в її середині, так і по краях. Зазор не повинен бути більше 0,01 мм. Якщо ж він більше даного значення, привалочную площину головки потрібно профрезеровать або замінити. Міняти головку блоку циліндрів необхідно разом з корпусом підшипників.
5
Також перевірте головку на герметичність. Для цього закрийте вікно подачі охолоджуючої рідини до термостата від торцевої поверхні головки, після чого виріжте з шматка гуми прокладку і покладіть її під патрубок термостата. Після цього переверніть головку блоку циліндрів і наповніть гасом всі внутрішні порожнини, призначені для охолоджуючої рідини.
6
Клапани теж потребують перевірки герметичності. Зробити це нескладно. Для цього покладіть головку блоку на рівну поверхню таким чином, щоб її прівалочная площину виявилася зверху. Потім залийте в камери згоряння гас і зачекайте кілька хвилин. Зменшення рівня гасу в одній з камер означає те, що один або відразу обидва клапана негерметичні.
7
Перевірте головку циліндрів на наявність протікань. Якщо витоку або раковини виявлені на привалочной площині головки, відремонтувати її можна буде тільки з використанням холодної зварювання. При бажанні її можна замінити.
Зверніть увагу
Усунення негерметичність клапанів можна зробити за допомогою притирання. Але цей спосіб можна застосовувати тільки в тому випадку, якщо на сідлі і тарілці клапана відсутні тріщини, вибоїни та інші механічні пошкодження.
Статті за темою "Як перевірити притирання клапанів"
Оцініть, будь ласка статтю
