Стартова зарплата початківця бортпровідника в авіакомпанії Lufthansa становить 1 533 євро 23 центи. Але співробітники вимагають підвищення заробітної плати на 5%. 19 тисяч учасників підтримує незалежну профспілку Ufo.

За рахунок звільнення 3,5 тисячі співробітників компанія планує заощадити 1,5 мільярда євро. З цією ж метою планується реформа дочірньої авіакомпанії - Germanwings. А тим, кого звільнили з головного офісу, запропонували перейти в цей концерн, але з більш низькою заробітною платою.

Страйк торкнулася аеропортів у Франкфурті, Берліні та Мюнхені. В результаті скасували близько 300 рейсів. Таке вже було раніше. Бортпровідники проводили масові акції невдоволення службовим становищем. Збитки, які вони нанесли компанії, обчислювалися декількома мільйонами євро.

Учасників не влаштовує політика керівництва в плані економії коштів і умов праці. Зокрема, їх не влаштовує фіксований розмір зарплати, прийом тимчасових працівників, наднормативний робочий день. Про місце проведення зборів ніхто не повідомляв, бортпровідники вирішили це питання за 6 годин до збору. Переговори велися протягом декількох днів і привели до збільшення грошової допомоги на 3%.

Масове виступ співробітників аеропорту призвело до збою в роботі пошти. Почалися затримки до 5 днів в пересилання поштових відправлень, в тому числі з Німеччини в Росію. Росіяни не можуть вилітати з Німеччини, так само як і потрапляти в неї повітряним транспортом.

Lufthansa приносить пасажирам вибачення і пропонує скористатися послугами інших авіакомпаній або ж / д перевізників. Керівництво концерну відшкодовує всім бажаючим повну вартість квитка.

Компанія Lufthansa збирається віддати частину рейсів стороннім субпідрядникам, які використовують дешевшу робочу силу. Співробітники вважають це невигідним, тому вимагають збереження існуючих вакансій та гарантій від примусового скорочення. Представники керівництва готові прийняти умови, але до кінця 2012, що абсолютно не влаштовує страйкуючих.

За словами міністра транспорту Німеччини - Петерa Рамзауера - страйк, якщо сторони не досягнуть компромісу, завдасть серйозного удару по економіці.

Для пом`якшення фінансової кризи, в третій за величиною авіакомпанії світу була розроблена програма скорочення витрат на півтора мільярда євро. Однак її реалізація зіткнулася з опором профспілок, так як, окрім усього іншого, передбачає скорочення 3,5 тисячі робочих місць. Переговори менеджменту з представниками робочих тривають вже 13 місяців, а до початку осені 2012 року працівники Lufthansa додали до своїх аргументів і вельми радикальні - бортпровідники авіакомпанії провели вже два страйки і оголосили про підготовку третьої. Вони вимагають підвищення зарплати на 5% і припинення практики заміни постійних працівників тимчасовими з більш низькою оплатою. Роботодавець поки погоджується лише на 3,5% надбавки до зарплати з введенням подовженого робочого дня для екіпажів.