Способи вимірювання в`язкості
В`язкість рідини може бути виміряна декількома способами за допомогою пристроїв, званих вискозиметрами. Такі прилади вимірюють час, витрачений речовиною на переміщення або час, необхідний об`єкту із заданим розміром і щільністю пройти через рідину. Одиницями виміру для цього параметра є Паскаль в квадраті.
Фактори, що впливають на в`язкість
Як правило, рідини, що складаються з великих молекул, матимуть вищу в`язкість. Особливо гостро це проявляється на прикладі довгих ланцюгових речовин, які є полімерами або важчими вуглеводневими сполуками. Такі молекули, як правило, перекривають один з одного, перешкоджаючи руху через них.
Іншим важливим фактором є те, як молекули взаємодіють один з одним. Полярні сполуки можуть утворювати водневі зв`язки, які утримують окремі молекули разом, збільшуючи загальний опір потоку або руху. Хоча молекула води і є полярною, вона має низьку в`язкість в зв`язку з тим, що її молекули досить малі. Найбільш в`язкі рідини, як правило, ті, які мають розтягнуті молекули або сильну полярність. Прикладами можуть служити гліцерин і пропіленгліколь.
Температура дуже впливає на в`язкість. Вимірювання властивостей рідин завжди даються в залежності від температури. У рідинах в`язкість зменшується з ростом температури. Це можна бачити при нагріванні сиропу або меду. Так відбувається тому, що молекули рухаються швидше і, отже, менше часу контактують один з одним. В`язкість газів, навпаки, збільшується з ростом температури. Це відбувається тому, що молекули рухаються швидше і відбувається більше зіткнень між ними. Таким чином збільшується щільність потоку.
Важливість для промисловості
Сира нафта часто переміщається на великі відстані між регіонами з різною температурою. Тому швидкість потоку і тиск змінюється з плином часу. Нафта, яка тече через Сибір, є більш вузький, ніж нафта в трубопроводах Перської затоки. У зв`язку з відмінностями в температурі зовнішнього середовища різними повинні бути і тиску в трубах, щоб змушувати її текти. Для вирішення цієї проблеми в труби спочатку заливається спеціальне масло, яке володіє практично нульовим коефіцієнтом внутрішнього опору. Таким способом обмежується контакт нафти з внутрішньою поверхнею труб. В`язкість масла також змінюється при перепаді температури. Щоб поліпшити його характеристики в масло додають полімери, які перешкоджають його загустіння і змішування з нафтою.
