Парктронік - це незамінний помічник новачків і досвідчених водіїв. Правильне його назву паркувальний радар, з цієї назви видно принцип дії пристрою. На автомобіль встановлюються датчики-радари, які, виявляючи перед собою перешкоду, подають сигнал на центральний блок. Останній передає інформацію на дисплей в салоні, який необхідний для візуального контролю водієм.

Датчики - це пристрої, які надсилають сигнал і отримують його. Хвиля виходить з датчика, а при появі на її шляху перешкоди, вона відбивається і повертається. А якщо відомо два параметра - час шляху і швидкість, то можна обчислити відстань. Саме така логіка закладена в центральному блоці, який обробляє всі дані. Датчики встановлюються як в передній частині автомобіля, так і в задній.

Установка датчиків в передньому бампері

Парктронік продається комплектом, в який входить центральний блок, дисплей, датчики, електропроводка, спеціальне свердло. Помістіть центральний блок в найбільш зручному місці. Найкраще встановити його під панеллю приладів. Для кріплення можна використовувати як саморізи, так і двосторонній скотч.

Перед монтажем датчиків доведеться виконати розмітку бампера. Зазвичай попереду ставлять два радара, так як оглядовість тут хороша. Значить, потрібно з двох сторін просвердлити отвори свердлом, яке було в комплекті, після чого монтувати датчики. Якщо колір детектора відрізняється від кольору бампера, то можна датчик забарвити, попередньо обравши колір. Так він не буде сильно кидатися в очі.

Встановіть датчики і простягніть дроти в сторону водія під бампером. Кріплення проводів найкраще робити, використовуючи хомути-стяжки. Виведіть дроти під капот і стягніть їх зі джгутом, що йде в салон. Тепер залишилося тільки правильно підключити дроти, благо всі вони мають маркування.

Установка датчиків в задній бампер

Блок встановлений біля водія, тому потрібно тягнути дроти від заднього бампера через весь салон. Але є невеликий нюанс, про який не варто забувати: датчики повинні включатися тільки при русі заднім ходом. Значить, потрібно розібрати один з плафонів і знайти провід, що йде на сигнал заднього ходу. Підключити до нього потрібно провід, який ви пустите до центрального блоку.

На рівній відстані один від одного просвердлите в бампері отвори під датчики. Встановіть радари і простягніть дроти під бампером. Кріплення виробляєте хомутами, зайві шматки обрізайте ножицями. Виведіть дроти в багажник і зв`яжіть їх з кабелем від сигналу заднього ходу. Найкращим варіантом виявиться укладання проводів з джгутом, що йде до задніх ліхтарів, адже він протягнуть від приладової панелі.

Доведеться тільки піднімати сидіння і ковролін, на це піде час. Набагато простіше провести укладання проводів парктроника під пластиковими декоративними панелями. Такі розташовані як по краю стелі, так і по низу салону. Коли доведете кабель до блоку, зробіть підключення проводів, згідно з маркуванням.