Як перевірити датчики авс

Про несправності АБС повинні сигналізувати відповідні індикатори на панелі приладів. Щоб дізнатися який саме датчик вийшов з ладу, найпростіший спосіб - автосервіс. Якщо ви не шукаєте легких шляхів і вважаєте за краще вирішувати проблеми самостійно, придбайте хороший тестер.

Крім того, знадобляться спеціальні ремонтні ПІНи. Вартість їх у офіційних дилерів невисока навіть для Мерседесів. Вони дозволять професійно продзвонити датчики без використання шпильок і голок, розбовтувати роз`єми і порушують контакт. Піни мають два наконечника і провід.

Вивісите колеса автомобіля на підйомнику, зніміть корпусу з блоків управління і роз`єми з контролерів. При цьому дійте згідно з інструкцією по ремонту вашого автомобіля, який може мати конструктивні особливості та нюанси обслуговування, які необхідно дотримати.

Підключивши ПІНи до датчиків і тестеру, виміряйте опір на контактах. Приблизна його величина повинна складати близько 1 кОм. Точне значення з`ясуйте в тому ж керівництві по ремонту. Також перевірте відсутність замикань на масу.

Далі попросіть помічника покрутити колесо вручну. При цьому опір має змінюватися. Використовуючи даний метод, перевірте датчики АБС на всіх колесах. Виявивши обрив або коротке замикання, зніміть колесо, від`єднайте роз`єми датчика і продзвоните датчик і проводку.

Визначивши несправність датчика або проводки, відповідно замініть датчик або ліквідуйте дефект проводки. Для з`єднань застосовуйте тільки пайку, місця з`єднань ізолюйте термоусадочной стрічкою.

Пам`ятайте, що датчики АБС мають полярність і підключати до них дроти слід відповідно. Для цього в керівництві по ремонту позначені кольору проводів, а на сполучному роз`ємі вони промарковані. Підключення проводите згідно кольором проводів і нанесеною маркування.