При згадці про колесах на думку спадають саме автомобільні диски. Задумайтесь тільки, скільки машин ви бачите кожен день. У одних прості, найдешевші диски, а у інших дорогі, з високоміцних сплавів. Можна розділити всі конструкції автомобільних коліс на три великі групи - штамповані, литі, ковані. У кожного типу є свої позитивні і негативні риси. Варіантів дизайну теж чимало. Якщо вирішили вибрати диски на автомобіль, ви повинні знати хоча б в загальних рисах про кожен тип.

штамповані диски

Це найбільш прості види коліс, дешеві і невибагливі в обслуговуванні. Серед їхніх плюсів можна виділити ціну, стійкість до деформації. До негативних - непомітний зовнішній вигляд, який, втім, легко ховається за допомогою пластикових ковпаків. Встановлюються такі колеса на бюджетні моделі автомобілів безпосередньо на заводі.

При попаданні в яму, наприклад, диск не тріскається, а тільки лише гнеться. Виправити наслідки можна на будь-якій станції, на якій проводять балансування коліс. Випрямити і повісити в певних місцях важки - це все, що потрібно зробити для усунення несправності. Причому ремонт виявиться не дуже дорогим, навіть повна заміна всіх дисків не зможе вдарити по кишені власника.

Литі диски

Вище за ціною, набагато привабливіше виглядають. Переваги - величезний вибір форм, дизайну, кольорів. Мінус - алюміній, з якого виготовлені диски, при різких ударах не гнеться, а покривається дрібними тріщинами. Правда, потрібно докласти величезне зусилля, щоб пошкодити колесо. На жаль, ремонту такі диски не підлягають. У разі утворення тріщини його необхідно тільки замінювати.

Багатьох людей приваблює різноманітність форм. Можна знайти практично будь-який дизайн. За ціною, правда, найдешевший литий диск коштує як два штампи, але зверніть увагу на матеріал. Алюміній, хоч і крихкий, зате легкий метал. Отже, маса всього колеса виявляється значно менше, ніж у штампа. Швидкість автомобіль набирає швидше, гальмівний шлях скорочується, керованість поліпшується.

ковані диски

Ці диски вже можна віднести до розряду елітних, так як вартість одного, самого дешевого, дорівнює вартості трьох-чотирьох дешевих литих дисків. Ковані об`єднують в собі переваги литих і штампованих дисків, вони досить легкі, стійкі до деформації. Правда, є і негативні риси - малий вибір форм (легкосплавними дисками конкуренції не складають).

Але навантаження, які здатний витримати колесо, дуже великі. Імовірність того, що диск погнеться при попаданні в яму, практично дорівнює нулю. Якщо бажаєте якість, а дизайн вас сильно не турбує, в той же час ви не обмежені в фінансах, краще віддайте свою перевагу саме кованим колесам.