Багато хто скаже, що головна відмінність однієї автомобільної гуми від іншої - це малюнок протектора. Малюнок дійсно відрізняється, бічна сторона зимової гуми вкрита великою кількістю прорізів у формі зигзага, які називаються ламелі. Настільки часті насічки збільшують зчеплення шин з дорогою, покритою снігом або льодом. Але це далеко не єдина особливість.

Уявіть собі, що буде зі шкільної стірательной гумкою на морозі? Вона втратить свою гнучкість, і її буде легко зламати. Наочний приклад. Той же принцип дії холоду на літню гуму. Тому до складу зимових шин входять спеціальні протекторні домішки, що забезпечують додаткову гнучкість і еластичність, яка зберігається навіть при низьких температурах. Зазвичай хімічний склад гуми розробляється виробником з урахуванням різних температурних умов.

Шини для будь-якої погоди


В даний час популярністю користуються так звані всесезонні шини, що з`єднують в себе якості літньої і зимової гуми. Однак не можна стверджувати, що подібна універсальність може бути безпечною і прийнятною в будь-який час року. Використовувати подібні шини рекомендується лише в досить теплих кліматичних умовах, в тих районах, де стовпчик термометра взимку вкрай рідко опускається нижче нуля.

Коли використовувати зимову гуму


«Липучка» є більш довговічною зимовою гумою, ніж шипована, а також більш дешевою.
Використовувати зимову гуму слід при температурі до +5 ° C. Чим вище температура, тим пластичнее і м`якше стає гума, тим самим знижуючи стійкість автомобіля на дорозі. Зимова гума буває шипована і без шипів, іменована в народі «липучка». Шиповані шини застосовуються для максимально безпечного пересування по скрижанілий дорогах. «Липучка» має такий же короткий гальмівний шлях, як і шиповані шини, але менше шумить і вібрує на асфальті.

Що стосується літніх шин, їх особливістю є можливість повної реалізації динамічних характеристик автомобіля на сухій дорозі. А також здатність забезпечити боротьбу з акваплануванням, завдяки наявності великої кількості поздовжніх жолобків, що сприяють відведенню води від шини.

За рейтингом журналу «За кермом», кращої літньою гумою 2013 року став Continental ContiPremiumContact 2.

Міняти покришки слід вчасно. Але після заміни постає питання про правильному зберіганні другого комплекту гуми. Якщо шини зняті з ободів, рекомендується розміщувати їх вертикально. Якщо зберігаються колеса разом з дисками, то їх можливо розмістити горизонтально один на одного. При такому способі зберігання слід періодично перевертати гуму.