Але нерідко забиваються канали та всередині. Залили замість антифризу воду з-під крана, а в ній багато солей. Ці солі відкладаються в системі охолодження, потім відшаровуються і шматками йдуть на прогулянку в радіатор, патрубки, помпу. Накип, що утворюється, також в кінцевому рахунку потрапляє в радіатор. А товщина трубок дуже маленька, вони швидко забиваються відкладеннями.
Що робити, якщо забився радіатор?
Найбільш ефективний спосіб для усунення забруднення з зовнішньої сторони - це промивка водою під високим тиском. Але спочатку радимо злити охолоджуючу рідину, зняти радіатор і оглянути його на наявність пошкоджень, оцінити ступінь забруднення. Бажано спочатку покрити всю поверхню спеціальною піною, дати деякий час откіснуть.
А після того, як вистоявся радіатор в миючому засобі, гарненько його обробити струменем води під великим тиском. Мийні агрегати здатні розвинути необхідний натиск. Трохи складніше виявиться позбутися внутрішніх забруднень. Як варіант - використовувати побутові засоби, які застосовуються для очищення каналізаційних труб. Не варто тільки довго тримати засіб в радіаторі.
Після його застосування обов`язково ретельно промити всі канали радіатора. Незважаючи на те, що вони нерозбірні, можна все-таки боковини зняти (тільки при складанні потрібно буде герметиком рясно промазати прокладки і дати встоятися деякий час). Розібравши боковини, можна кожну трубку продути стисненим повітрям. Це найбільш безболісний спосіб очищення.
Але що, якщо з`явилася текти?
Тут трохи складніше, потрібно спочатку виявити точне місце розташування дірки, з якої пішов антифриз. Коли знайдете її, то оціните масштаб катастрофи. Якщо дірка знаходиться в пластиковій боковині, то потрібно буде зняти радіатор, обробити тріщину розчинником або уайт-спіритом, а потім заклеїти епоксидним клеєм. Але, як показує практика, холодне зварювання набагато краще, дістати її просто, повністю усуне текти і забудете на багато років, що вона була.
Але що робити, якщо з`явилася текти в сотах? Тоді виходу два - або паяти, або відключати ту трубку, з якої текти. Пайка ефективна, якщо пошкодження невелике (наприклад, тонка тріщина). Для проведення роботи знадобиться потужний паяльник. А от у випадку, якщо велике пошкодження, то набагато краще виявиться розрізати пошкоджену трубку і вийшли два кінця качкодзьоба загнути.
Потім знежирити і покрити кінці холодної зварюванням або пропаять, щоб не було течі з дрібних тріщин. Можна і обійтися без загинання трубки, якщо видалити частину сот, зачистити поверхню, знежирити її і холодне зварювання рівномірно покрити місце течі. Зауважте, всі роботи проводити потрібно без охолоджуючої рідини в системі.
