Проводити заміну радіатора на автомобілі ВАЗ - 2104 необхідно на повністю охолодженому двигуні. Це виключить можливість опіку гарячою охолоджувальною рідиною. Перед початком роботи потрібно підготувати відповідну ємність для зливу тосола.

необхідний інструмент

Для того, щоб поміняти радіатор системи охолодження двигуна на ВАЗ-2104 знадобляться всього кілька ключів і викрутка:

- гайкові ключі на 10, на 13, на 17 і на 24-
- торцева головка на 10 і тріскачка з удлінітелем-
- плоска і хрестова викрутка.

Так як, швидше за все, охолоджуюча рідина вже виробила свій ресурс, то краще відразу ж залити нову рідину, придбавши для цього 10-ти літрову каністру тосола або антифризу.

послідовність роботи

Після повного охолодження двигуна злийте охолоджуючу рідину в підходящу ємність. Зливати відпрацьоване тосол або антифриз на землю категорично заборонено. Перед зливом рідини відкрутіть кришки на заливних горловинах радіатора і зливного бачка. Відкрийте повністю кран отопітеля, щоб злити рідину з радіатора грубки.

Далі ключем на 13 виверніть зливну пробку на блоці циліндрів двигуна. Якщо на автомобілі встановлений латунний радіатор, то утримуючи штуцер на радіаторі ключем на 17, ключем на 13 акуратно виверніть зливну пробку радіатора.

На алюмінієвих радіаторах зливна пробка розташована на правому пластмасовому бачку, під датчиком включення вентилятора. Якщо пробки немає, то для зливу рідини викручується датчик вентилятора.

Від`єднайте клеми і зніміть з автомобіля акумулятор. Зніміть розширювальний бачок. Для цього зніміть з бачка притискну гумову стрічку і, попередньо нагрів, від`єднайте пластиковий шланг бачка від радіатора. Нагріти можна обливши окропом або використовуючи звичайний побутовий фен для волосся.

Потім зніміть захисний пластмасовий щиток вентилятора. Якщо на автомобілі встановлений електровентилятор, від`єднайте дроти від вентилятора і від датчика включення вентилятора. Ключем на 10 відверніть 3 болта і зніміть вентилятор.

Розкрутите хомути і від`єднайте верхній і нижній патрубки радіатора. Огляньте патрубки, якщо на них є тріщини або вони втратили еластичність, то патрубки підлягають заміні.

Торцевою голівкою на 10 і тріскачкою з подовжувачем відкрутіть болти кріплять радіатор. Нахиліть радіатор в сторону двигуна і вийміть його вгору з моторного відсіку. На алюмінієвому радіаторі вийміть з посадочних місць старі гумові подушки.

Перед установкою нового радіатора загорніть на місце датчик включення вентилятора, знятий зі старого радіатора і вставте гумові подушки. Новий радіатор зазвичай комплектується новими подушками і пробками. Перед установкою верхнього і нижнього гумових патрубків, змастіть патрубки радіатора герметиком.

При установці пластикового шланга розширювального бачка його потрібно нагріти, шланг розм`якшиться і легко стане на місце. Перед заливанням охолоджуючої рідини не забудьте вкрутити на місце зливні пробки.

Після завершення всіх монтажних робіт заведіть двигун і дайте прогрітися до включення вентилятора. Термометр на панелі приладів повинен показувати нормальну температуру. При необхідності долийте рідину в розширювальний бачок до нормального рівня.