Як встановити алюмінієвий радіатор

Злийте з двигуна охолоджувальну рідину. Зніміть електровентилятор з кожухом. Відключіть звуковий сигнал. Відпустіть хомут кріплення підвідного шланга до радіатора. Зніміть його з патрубка радіатора. Таким же способом від`єднайте відвідний шланг.

Візьміть ключ на 10 і відкрутите дві гайки кріплення алюмінієвого радіатора до кузова. Вийміть тримач паровідвідних шланга. Він знаходиться в отворі у верхній поперечині моторного відсіку. Відпустіть стрічковий хомут паровідвідних шланга, попередньо нахиливши радіатор до двигуна. Від`єднайте шланг від штуцера радіатора.

Підніміть радіатор вгору. Зніміть з нього дві подушки нижнього кріплення, коли вони залишилися на настановних штифтах або витягніть їх з отворів в поперечині, коли вони залишилися на кузові. Огляньте їх і поміняйте, якщо вони порвалися або втратили пружність.

З кронштейнів радіатора витягніть резинометалличні втулки. Огляньте і замініть дефектні. Промийте зовні радіатор струменем води і висушіть. Огляньте деталь, в разі виявлення тріщин на пластмасових бачках - замініть радіатор. Перевірте його герметичність, для цього заглушите патрубки і опустіть в ємність з водою. Підведіть до нього повітря під тиском 0,1 МПа. Протягом 30 з з радіатора не повинні виходити бульбашки повітря. У тому випадку, коли радіатор не поміщається в ємність, перевірте його з усіх боків.

Одягніть подушки нижнього кріплення на штифти радіатора. Вставте втулки верхнього кріплення в кронштейни. встановіть алюмінієвий радіатор в зворотному порядку. Змастіть його патрубки герметиком і приєднаєте подає і відводить шланг, закріпивши їх хомутами. Краще скористатися черв`ячними, так як стрічковими важко домогтися повторної герметичності. Поставте електровентилятор з кожухом і залийте охолоджуючу рідину.