Спочатку прогрійте двигун, щоб відпрацьоване масло ніде не залипає. Потім заженете автомобіль на спеціальну яму або естакаду так, щоб було зручно дістатися до його днища. Забезпечте гарне освітлення. Не забудьте поставити машину на ручне гальмо і підкласти цеглини під задні колеса. Це забезпечить додаткову стійкість автомобіля.

Підставте піддон або відро місткістю не менше 5 літрів під зливну пробку, яка знаходиться в масляному картері двигуна, і акуратно відкрутіть її. Будьте уважні! Масло сильно розігрівається і їм можна обпектися. Якщо ви працюєте в приміщенні, з метою усунення масляних патьоків і розлучень на підлозі можна під піддон розкидати тирсу. Вони добре вбирають масло і їх легко потім прибирати.

Поки масло витікає, відкрийте капот машини і відкрутіть масляний фільтр. Спочатку слід спробувати руками. Якщо ж не вийде, буде потрібно спеціальний ключ (його можна купити в магазині автопрінадлежності). Підставте піддон під масляний фільтр, тому що там теж може виявитися відпрацьоване масло.

Переконайтеся, що старе масло повністю скло і міцно закрутіть масляну пробку назад в картер. Встановіть новий масляний фільтр замість старого. Залийте нове масло, відповідно до погодніх і технічних умов експлуатації автомобіля в двигун, що не долив близько 1 літра. Увімкніть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ходу. Перевірте масляний фільтр і впускні отвори для зливу масла на предмет витоків. У разі витоків зверніться на станцію технічного обслуговування.

Заглушіть двигун і через 10 хвилин перевірте масляним щупом рівень масла. Долийте необхідну кількість масла.
Через кілька годин їзди на автомобілі зупиніться, заглушите двигун і через 10 хвилин перевірте рівень масла масляним щупом. При необхідності долийте.

Слід записувати тип і назва залитого вами масла і пробіг авто. Це в нагоді для проведення подальшого технічного обслуговування машини.

Прогрійте двигун. Це потрібно для того, щоб масло рівномірно розподілилася по всій системі. Заженіть автомобіль на спеціальний майданчик. Це може бути яма гаража, естакада або підйомник. Машину краще поставити на ручне гальмо.

Підставте відро або піддон для зливу відпрацьованого масла. Зверніть увагу на ємність - вона повинна бути не менше 5 літрів. У картері двигуна знайдіть і акуратно відкрутіть зливну пробку. Не відкривайте занадто сильно. Які посунули гаряче масло може стати причиною сильного опіку.

Використовуйте час, необхідний для повного витікання масла, для заміни масляного фільтра. Після довгої експлуатації замінити фільтр буває не так просто, він міцно «сідає» і як би приварюється. Зверніть увагу на те, що відпрацьоване масло в фільтрі також потрібно злити, тому вам знадобиться ще один піддон або відро, на цей раз вже меншої ємності.

Переконавшись в тому, що масло остаточно витекло, закрутіть пробку в картер двигуна. Після установки нового масляного фільтра залийте масло. Виберете той його тип, який рекомендує виробник транспортного засобу. Не застосовуйте максимальну кількість, залишивши в запасі приблизно літр. Тепер необхідно перевірити працездатність нових встановлених деталей автомобіля.

Увімкніть двигун і дайте йому попрацювати близько 10-12 хвилин. Уважно огляньте фільтр і днище автомобіля на предмет можливих витоків. Заглушіть двигун і перевірте рівень масла в системі за допомогою щупа. При необхідності, долийте до позначки, що знаходиться між «min» і «max».

Запишіть в блокнот або будь-яким іншим способом зафіксуйте назва масла. Водії рекомендують просто не викидати використану упаковку, щоб завжди можна було згадати тип і марку рідини.