Як зробити підвіску

Зверніть увагу на траєкторію автомобіля при русі по прямій. У разі, коли машина мимовільно йде в бік, коли дуже важко тримати прямолінійний напрямок (доводиться весь час підрулювати), на віражах чути вереск шин, огляньте ходову частину автомобіля - передню і задню підвіски.

Зверніть увагу на знос протектора шин. Він не повинен бути «з`їдений» з жодною зі сторін. Якщо під час руху на нерівній дорозі відчувається «пробиття» підвіски, чуються сторонні шуми і стуки, то її також слід перевірити. Крім того, піддайте ходову частину ремонту і в тому випадку, коли немає можливості правильно встановити розвал-сходження.

Відремонтуйте передню підвіску. Для цього встановіть автомобіль на підйомник або над оглядовою ямою. Поставте його на гальмо стоянки і зафіксуйте задні колеса упорами з двох сторін. Перевірте люфт в кульових опорах. Для цього підніміть переднє колесо, візьміть його зверху і знизу і покачайте. У разі помітного відхилення від вертикальної осі замініть кульову опору. Перевірте люфт рульової тяги. Для цього візьміть колесо з лівого і правого боку і покачайте, якщо чути стукіт і відхилення помітно, поміняйте наконечник рульової тяги.

Зніміть колесо. Відкрутіть верхній болт переднього амортизатора. Від`єднайте супорт і обережно відведіть його в сторону, не пошкодивши при цьому гальмівні шланги. Торцевою голівкою на 13 відкрутіть від нижнього важеля тягу поперечної стійкості. Знімачем випрессуйте наконечник рульової тяги. Вставте в передню пружину спеціальне пристосування для стяжки автомобільних пружин. Стисніть її. Знімачем випрессуйте кульові опори (нижню і верхню). Відкрутіть болт верхнього важеля і зніміть його. Витягніть пружину і плавно її розвантажите. Відкрутіть болт нижнього важеля і зніміть його з поперечки, при цьому запам`ятайте кількість і порядок встановлених регулювальних шайб між важелем і поперечиною, щоб при складанні встановити їх на місце.

Огляньте резинометаллические шарніри, в разі дефекту замініть. Перевірте нижній і верхній важіль підвіски, вони не повинні мати пошкоджень. Болти повинні входити в отвори для кріплення без зусиль. Перевірте амортизатор на підтікання рідини, якщо є ушкодження, замініть. Огляньте пружину, вона не повинна мати видимих тріщин. Якщо автомобіль експлуатується постійно, поміняйте її. У тому випадку, коли потрібно замінити передній ступичний підшипник (колесо пригальмовує мимовільно при русі), робити це слід на автомобілі до того, як зніміть пружину. Збірку передньої підвіски проводите в зворотному порядку.

Зафіксуйте передні колеса. Підніміть задню частину автомобіля і зніміть колеса. Зніміть амортизатори і пружини. Перевірте їх на дефектність. У разі виявлення відхилень замініть. Зберіть задню підвіску. Після цього відрегулюйте розвал-сходження.