Як підключити реле поворотів

Позбавтеся від існуючого несправного реле. Для початку необхідно зняти речовий ящик. Наступний крок - відкрутити за допомогою викрутки гвинти, які кріплять кронштейн речового ящика.

Відключіть тепер від реле поворотів електричний роз`єм, відкрутивши гвинти, якими кріпиться кронштейн реле поворотів. Потім вийміть разом з кронштейном старе реле поворотів. Після цього необхідно зняти з кронштейна реле поворотів і приступити до установки електронного реле, яка проводиться в зворотній зняттю послідовності.

Пам`ятайте, зовні, крім наявності пластмасового корпусу, реле електронне відрізняється від «рідного» присутністю четвертого контакту, що з`єднується з масою (корпусом) автомобіля. Для цього необхідно взяти привід (рекомендується віддавати перевагу чорному кольору), довжина якого від 15 до 20 сантиметрів, і з одного боку припаяти наконечник для з`єднання разом з контактом реле.

Пелюстка під гайку (діаметр отвору від 6,5-7 міліметрів, оскільки кріпити його необхідно на місце кріплення реле колишнього) візьміть з іншого боку, після чого пересоедініть всі наявні наконечники з приводами з реле старого на нове.

Оскільки реле електронне відрізняється наявністю пластмасового корпусу, закріпленню його на штатному місці заважає товщина скоби кріплення. Сприяє цьому також і додатковий пелюстка з четвертого контакту від корпусного приводу. З цієї причини спосіб кріплення вам потрібно придумати самостійно. Так, наприклад, закріпити це можна ось так: за допомогою хомута-стяжки з пластика для кріплення кабелів і проводів. Добре тримається, до того ж для заміни зовсім не потрібно розбирати всю панель.