Як відремонтувати гідропідсилювач
гідропідсилювач керма (ГУР) - це частина рульового механізму, яка призначена для того, щоб забезпечити більш легке і плавне керування автомобілем. Це підвищує комфорт і безпеку при управлінні транспортним засобом.
1
Зніміть бачок, в якому знаходиться масло для гідропідсилювача керма. Для цього потягніть його вгору. Після цього злегка ослабте хомут і від`єднайте шланг. Візьміть будь-яку ємність і піднесіть її до місця протікання. Відкрутіть хомут поворотного шланга і зніміть шланг. Для запобігання витоку рідини закрийте шланги за допомогою пробок.
2
Після виконаної процедури підключіть шланги і зафіксуйте їх за допомогою хомутів. Знову залийте рідину і подивіться, чи немає протікання. При наявності дефектів усуньте їх і прокачати систему.
3
При несправності в трубці тиску необхідно зняти її. Для цього відверніть штуцер від з`єднання на насосі. Після цього зробіть підняття автомобіля і зафіксуйте його положення на підставках або опорах. Відверніть гайку, яка фіксує трубку лінії тиску.
4
Від`єднайте штуцери, які кріплять трубку лінії повернення і трубку вхідний лінії. Щоб уникнути протікання і потрапляння бруду всередину трубок, закрийте їх пробками. Після зворотного установки перевірте всі з`єднання на наявність течі.
5
Якщо дефект знаходиться в трубці лінії повернення, то поставте під місце протікання ємність, одночасно з цим підійміть автомобіль і відверніть штуцер необхідної вам трубки. Після цього опустіть машину і звільніть хомут, який фіксує трубку лінії повернення до бачка. Проведіть заміну несправної трубки і зберіть все в зворотному порядку.
6
Для заміни вимикача тиску гідропідсилювача керма від`єднайте електричний роз`єм і виверніть безпосередньо сам вимикач. Після цього акуратно надіньте пробку на насос Гура. Поставте вимикач тиску на місце. Пам`ятайте, що затягувати його необхідно з моментом 17-23 Н * м. Підключіть електричний роз`єм. Пам`ятайте, що після усунення будь-якої несправності в системі гідропідсилювача необхідно перевіряти систему на наявність витоків.
Рада 2: Як відремонтувати гідропідсилювач керма
гідропідсилювач керма є важливою частиною рульового механізму, яка призначена для легкого і плавного управління машиною. Це підвищує не тільки комфорт, але безпеку під час їзди на транспортному засобі.
Вам знадобиться
- - невелика кругла ємність;
- - пробки для шлангів;
- - викрутка.
Інструкція
1
Потягніть бачок з маслом для гідропідсилювача керма вгору для того, щоб його зняти. Потім трохи ослабте хомут і відключіть шланг. Піднесіть круглу ємність до місця протікання. Потім відкрутіть у поворотного шланга хомут і зніміть шланг. Для того щоб запобігти витоку рідин, закрийте шланги пробками.
2
Підключіть шланги відразу ж після виконаної процедури, а потім зафіксуйте їх хомутами. Знову залийте рідину і ретельно перевірте, чи немає де-небудь протікання. Якщо виявите дефекти, Обов`язково зніміть їх, а потім прокачати систему.
3
Зніміть трубку тиску, якщо ви виявили у ній будь-які несправності. Для цього за допомогою викрутки на насосі відверніть штуцер від з`єднання. Потім зробіть підняття машини і зафіксуйте її положення на опорах або підставках.
4
Відверніть гайку фіксуючу трубку лінії тиску, далі від`єднайте штуцери, прикріплені до трубки лінії повернення і вхідний лінії. Закрийте пробками трубки щоб уникнути попадання в них бруду і протікання. Потім огляньте всі з`єднання на наявність течі після зворотної установки.
5
Поставте під місце течі ємність, якщо дефект утворився в трубці лінії повернення. Потім підніміть машину і відверніть штуцер. Далі опустите на землю авто і звільніть хомут, що фіксує шланг лінії повернення до бачка. Потім акуратно замініть несправну трубку і зберіть всі деталі в зворотному порядку.
6
Якщо ви хочете зробити заміну вимикача тиску гідропідсилювача, то вам буде потрібно від`єднати електричний роз`єм і вивернути його. Потім надіньте пробку на насос і поставте на місце вимикач тиску. Але при цьому затягувати його потрібно з моментом 17-23 Н * м.
7
Далі підключіть електричний роз`єм і перевірте систему на наявність витоків. Якщо ви їх не знайдете, то можна проводити збірку деталей назад. При цьому не забувайте прикручувати болти, гайки і хомути дуже щільно, щоб вони не змогли відкрутитися через вібрації під час руху автомобіля.
Статті за темою "Як відремонтувати гідропідсилювач"
Оцініть, будь ласка статтю