У 2001 році, коли на автомобільному заводі ТагАЗ почалося виробництво Hyundai Accent, російські автолюбителі стали звертати увагу на перспективу придбання такої машини. Ціна стала набагато доступніше в порівнянні з імпортною складанням. Майже всі моделі, які зараз можна зустріти на дорозі, відносяться вже до вітчизняної збірці.

Основним плюсом є те, що комплектація Hyundai Accent розрахована на російський ринок. Це означає, що в базову комплектацію машини вже вбудовані кондиціонер, підсилювач керма і магнітола. Кузов має оцинковку і антикорозійне покриття. Спеціально для зимового часу в нього вбудована система опалення підвищеної потужності. Словом, все, що потрібно автомобілісту для водіння в Росії, в Hyundai Accent вже вбудовано.

опис двигуна

Hyundai Accent 2004 року випуску обладнаний двигуном об`ємом півтора літри. Моторесурс, за запевненнями інженерів і фахівців, розрахований на максимальний термін експлуатації машини. Це вельми переконливо, з огляду на вже десятирічний стаж і статистику поломок двигунів. У комплектації зустрічається два види коробки передач - механічна і автоматична п`яти- і четирехступенчатая відповідно.

Двигун хороший тим, що він набирає обертів дуже плавно і працює тихіше, ніж його конкуренти в тій же категорії. Витрата палива також знаходиться на високому рівні - чотири з половиною літра на швидкості сто кілометрів на годину. Двигун відмінно підходить до російських дорогах.

Технічні особливості

Розгін до ста кілометрів на годину досягається за одинадцять з половиною секунд. Максимальна швидкість автомобіля - сто сімдесят три кілометри на годину. Вага - трохи більше дев`ятисот кілограмів, але обсяг багажника чотириста літрів. Це дуже багато для легкової машини. По суті, Hyundai Accent - відмінний автомобіль саме для російського споживача. Він невибагливий, міцний і дуже місткий.

Мотор потужний, рівень безпеки вельми значний. Мабуть, це і є ті самі причини, за якими даний автомобіль настільки часто зустрічається на дорогах Росії. Цілком ймовірно, що ви натрапите на збоку з США або Австралії, за останні пару років їх стало досить багато в Росії.

В цілому різниці особливої немає, але двигун закордонної збірки набагато сильніше вітчизняного. Для звичайного автомобіліста такі нюанси, швидше за все, не грають великої ролі, головне - це комфорт на дорозі, а не кількість кінських сил.