Як замінити радіатор в ваз 2110

Зніміть захист двигуна, якщо вона у вас встановлена. Для цього з лівого і правого боку захисту двигуна відверніть по два самореза кріплення захисту до брудозахисним щитків моторного відсіку. Потім головкою на «10» відкрутите два болти заднього кріплення захисту двигуна. Тепер, утримуючи захист, голівкою на «10» відверніть п`ять гайок переднього кріплення захисту двигуна і зніміть її.
Відключіть клему дроти від «мінусового» виведення акумуляторної батареї.

Відкрутіть кришку розширювального бачка і підставте ємність об`ємом не менше 6 літрів під зливний отвір, виконаний в нижній частині правого бачка радіатора. Рукою відверніть пробку зливного отвору радіатора і злийте охолоджуючу рідину в ємність.

Перейдіть до зняття повітряного фільтра. Від`єднайте дроти системи управління двигуном від датчика масової витрати повітря.

Послабивши затяжку хомута кріплення, зніміть з патрубка датчика масової витрати повітря шланг підведення повітря до дросельного вузла. Зніміть рукав повітрозабірника з патрубка в нижній частині корпусу повітряного фільтра. По черзі піддягаючи шліцьовій викруткою капелюшки опор корпусу фільтра, виводите їх з отворів для кріплення. Зніміть повітряний фільтр.

Розстебніть або розріжте хомут, який стягує дроти системи управління двигуном з проводами електродвигуна вентилятора і від`єднайте роз`єм проводів системи управління двигуном від роз`єму проводів електродвигуна вентилятора.

Головкою на «10» відкрутите гайку верхнього кріплення кожуха вентилятора до радіатора і два болта бокового кріплення.

Накидним ключем на «10» відверніть гайку нижнього кріплення кожуха вентилятора до радіатора. Зніміть кожух вентилятора з крильчаткою зі шпильок радіатора, повернувши кожух так, щоб припливи його бокового кріплення виявилися зверху.

Головкою на «8» звільніть хомут кріплення підвідного шланга радіатора і зніміть підвідний шланг з патрубка радіатора.
Головкою на «8» з подовжувачем звільніть хомут кріплення відвідного шланга радіатора і зніміть відвідний шланг з патрубка радіатора.

Потім за допомогою головки на «10» відкрутите дві гайки кріплення радіатора до верхньої поперечини рамки радіатора. Нахиливши радіатор до двигуна, шліцьовій викруткою послабте стрічковий хомут кріплення паровідвідних шланга і зніміть його з патрубка радіатора.

Зніміть радіатор, виводячи штирі його нижнього кріплення з гумових подушок. Встановіть новий радіатор в зворотній послідовності.