Як замінити головний циліндр зчеплення
Неправильна робота гідроприводу зчеплення транспортного засобу викликає неефективність його експлуатації. В цьому випадку слід перевірити роботу головного циліндра. У разі виявлення його пошкодження, витоку рідини з нього, деталь слід замінити. Крім цього, велику (можна сказати головну) роль відіграє правильна прокачування гідроприводу зчеплення.
Вам знадобиться
- - ключ на 13 (головка з подовжувачем);
- - ключ на 8;
- - шланг для прокачування;
- - гальмівна рідина типу DOT-4;
- - ємність для зливу (0,5 л);
- - викрутка;
- - гумова груша.
Інструкція
1
Встановіть транспортний засіб на рівну поверхню. Увімкніть першу передачу, натягніть гальмо стоянки, заблокуйте задні і передні колеса. Приготуйте інструменти для демонтажу і монтажу головного циліндра зчеплення.
2
Візьміть гумову грушу і відкачати рідину з бачка зчеплення. Зазвичай використовується звичайна гальмівна рідина типу DOT-4. Якщо гумової груші немає, візьміть невелику ємність 0,5-1 л (можна використовувати обрізану чисту пластикову пляшку), звільніть хомут гумового шланга, що йде від бачка до головного циліндру зчеплення.
3
Зніміть розширювальний бачок або приберіть його в сторону. Для цього від`єднайте ремінь його кріплення.
4
Візьміть ключ на 10 і від`єднайте металевий трубопровід від головного циліндра зчеплення. Витягніть його і відведіть в сторону.
5
Відпустіть хомут шланга головного циліндра приводу зчеплення і зніміть його. Візьміть ключ на 13 і відкрутите дві гайки, якими головний циліндр зчеплення кріпиться до корпусу автомобіля, і зніміть його.
6
Візьміть новий головний циліндр приводу зчеплення і огляньте його. На ньому неповинно бути тріщин і пошкоджень, штуцер кріплення шланга повинен бути цілим (без тріщин, сколів) і сидіти в гнізді циліндра щільно. В іншому випадку, замініть його гумові ущільнювачі, інакше рідина буде просочуватися, і робота зчеплення буде неефективною. Встановіть новий головний циліндр в зворотному порядку.
7
Запросіть помічника, щоб прокачати гідропривід зчеплення. Для цього використовуйте ключ на 8, гальмівну рідину типу DOT-4, шланг для прокачування і ємність для зливу рідини.
8
Залийте гальмівну рідину в бачок зчеплення по нижньому рівню кромки заливної горловини. Візьміть шланг для прокачування і надіньте його на штуцер, який використовується для прокачування гідроприводу зчеплення. Помічник повинен натиснути на педаль зчеплення 3 рази і тримайте її довше. Це потрібно робити різко, з інтервалом в 2-3 с.
9
Опустіть вільний кінець шланга для прокачування в ємність з рідиною. Відкрутіть штуцер для прокачування на 3/4 обороту. З нього в ємність почне виходити рідина з повітрям у вигляді бульбашок. Як тільки витікання рідини припиниться, закрутіть штуцер і відпустіть педаль зчеплення. Робіть це до тих пір, поки в рідини не залишиться повітря.
10
Долийте потім гальмівну рідину в бачок по нижню кромку наливної горловини. Закрутіть кришку бачка приводу зчеплення.
Рада 2: Як замінити робочий циліндр
Робочий циліндр зчеплення підлягає зняттю і заміні, якщо спостерігається текти робочої рідини або відбувається неповне вимикання зчеплення. Всі ці неполадки є легко помітними і швидко усуваються.
1
Приготуйте набір гайкових ключів і окремий ключ, призначений для гайок, які кріплять трубопровід. Після це за допомогою інструменту відкрутіть гайку, яка кріпить трубопровід до перехідника, розташованому на робочому циліндре. Акуратно притримуйте другим ключем перехідник, щоб виключити його провертання.
2
Злегка стисніть лапки хомута пасатижами, щоб послабити кріплення. Після цього пересуньте його уздовж шланга. У цей час від`єднайте шланг від бачка. З секції для гідроприводу, який відповідає за вимкнення зчеплення, вилийте рідину в заздалегідь приготовлену каністру або будь-яку іншу ємність. Пам`ятайте, що бачок є загальним для головних циліндрів і має перегородку для кожної з гідросистем.
3
Відкрутіть штуцер і обережно відведіть шланг трохи в сторону. Уважно стежте за тим, щоб не втратити мідні ущільнювальні шайби, які встановлені на наконечнику шланга з обох кінців. Заодно оглянете їх на предмет пошкодження і деформації. При необхідності проведіть їх заміну.
4
Знайдіть в салоні під панеллю приладів пружинний фіксатор, який служить для штовхача головного циліндра, і акуратно вийміть його. Слідкуйте за тим, щоб не втратити гумове кільце і хвилясту пружинну шайбу. Після цього відкрутіть гайки, що кріплять головний циліндр до кузова автомобіля і обережно зніміть його. огляньте фланець циліндра, на якому знаходиться прокладка ущільнювача, при необхідності замініть її.
5
Встановіть новий головний циліндр в зворотньому напрямку. Приєднайте всі шланги і трубки. Пам`ятайте, що перед установкою ретельно перевірте всі деталі на предмет зносу або пошкодження. Після цього долийте рідину в бачок і видаліть повітря з системи гідроприводу. Потім проведіть випробування роботи зчеплення.
Зверніть увагу
Не можна допускати падіння рівня рідини в бачку гідроприводу зчеплення нижче 1 см від його дна, щоб повітря не потрапив в систему зчеплення.
Статті за темою "Як замінити головний циліндр зчеплення"
Оцініть, будь ласка статтю