Зняття і установка замку запалювання на автомобілі ВАЗ 2104 не вимагає масштабної розбирання панелі приладів, особливих навичок власника, а також будь-яких професійних інструментів.

Автомобіль ВАЗ 2104 при належному сервісі довгі роки служить своєму власникові

Несправність замку запалювання

Електрообладнання - це досить тендітна система автомобіля, що складається з безлічі комплектуючих деталей і доставляє відомі неприємності багатьом автолюбителям. Навіть один-єдиний від`єднаний контакт в силах створити масу проблем. А ситуація, коли автотранспорт і зовсім не заводиться, знайома майже кожному водію та завжди змушує понервувати.

Однією з причин у вітчизняному автомобілі ВАЗ 2104 в вищевказаної ситуації може бути і несправний замок запалювання, якщо, наприклад, підгоріли контакти. Крім того, він підлягає заміні в таких банальних випадках, коли втрачено або зламаний ключ, та й, втім, сам по собі механізм вимикача запалювання не відрізняється особливою надійністю. Пошкоджений механізм не здатний виконувати свою пряму функцію переривника - замикати контакти і, відповідно, передавати «команду» для старту двигуна.

Інструменти для зняття замка запалювання

Вимикач запалювання на «четвірці» розташовується з лівого боку від рульового колеса під панеллю приладів автомобіля. Він зафіксований на кронштейні, що утримує рульовий механізм. Зазвичай, для того, щоб провести заміну замка запалювання потрібна наявність нехитрого інструменту. Дві викрутки для цих цілей цілком підійдуть. Одна - Хрестова, інша - як можна меншого розміру. Замість останньої цілком можна застосувати шило. І, звичайно, не забудьте придбати в автомагазині новий справний замок.

Перевірка замку запалювання

При наявності у вашому арсеналі мультиметра контактну групу замка можна перевірити на працездатність. Для цього клеми приладу по черзі приєднуються до контактів замка, що відповідає кожному конкретному положенню ключа. У нормі опір має прагнути до нульової позначки.

Порядок заміни замка запалювання

При заміні замка запалювання на автомобілі необхідно дотримуватися сувору послідовність дій. В обов`язковому порядку слід зняти «мінусову» клему з акумуляторної батареї, потім встановити ключ запалювання в положення «0» (за фактом він буде розташовуватися горизонтально).

Наступним етапом откручиваются кріпильні гвинти пластикового кожуха рульової колонки автомобіля. Частина кожуха відділяється і можна приступити до зняття замка запалювання. На «класиці» він утримується за допомогою двох гвинтів. Коли зазначені гвинти будуть вивернуті, тонкої викруткою або шилом через отвір в кронштейні належить акуратно натиснути на фіксатор замка і демонтувати його з посадкового кріплення.

Клеми контактів знімаються зі старого замку і приєднуються до нового. Установка справного вимикача запалювання та збирання пластмасового корпусу рульового механізму виробляються в зворотному порядку.

Рада 2: Як поміняти ключ запалювання

втрата ключів від авто, особливо майстер-ключа, який може перепрограмувати замок на новий, чревата для господаря машини перепрограмуванням всього блоку запалювання автомобіля. процедура оновлення ключів досить складна, і вам необхідно кілька разів подумати, перш ніж зважитися на самостійну заміну ключа. Як же перепрограмувати блок запалювання під нові ключі самостійно?

Вам знадобиться

- «Чистий» набір ключів. Як правило, це 2 основних ключа і один майстер;
- програматор;
- програмне забезпечення для прошивки флеш-пам`яті іммобілайзера;
- навички роботи з перепрограмуванням пристроїв.

Інструкція

Вимкніть іммобілайзер від електронного блокувального пристрою (ЕБУ). Не забудьте, що перед цим систему автоматичного блокування необхідно поставити в режим діагностики щоб уникнути аварійної блокування системи запалювання. Для цього встановіть спеціальну перемичку в положення діагностики електронного блокувального пристрою.

запалювання" class ="lightbx" data-lightbox ="article-image"gt; Як поміняти ключ & lt; b & gt; запалювання & lt; / b & gt;

Далі вам необхідно очистити енергозалежну пам`ять ЕБУ. Справа в тому, що існує зв`язок вашого пульта дистанційного керування, іммобілайзера і ЕБУ. Для успішного перепрограмування вам необхідно обнулити ідентифікатори цих пристроїв. Для цього просто відключіть від ЕБУ шлейф харчування.

Перепрошити іммобілайзер, використовуючи програмне забезпечення, придатне для вашої системи запалювання. На цьому етапі будьте дуже уважні, дотримуйтесь в точності інструкції по прошивці программатором.

Встановіть іммобілайзер назад, підключіть ЕБУ до електроживлення. По суті, ви отримуєте чисту систему, готову до програмування майстер-ключем. Проведіть процедуру програмування основних ключів.

Для того щоб процес перепрограмування иммобилайзера пройшов вдало, обов`язково приділіть максимум часу вивченню питання прошивки. Якщо ви сумніваєтеся, що зможете впоратися з перепрошивкой самостійно, краще зверніться до фахівців.

Зверніть увагу

Виходячи з даного вам ради, хотілося б попередити вас, що неправильно проведена процедура перепрошивки, обнулення або інших операцій з блоками запалювання може призвести до повного блокування систем запалювання, яку розблокувати можна тільки в спеціалізованих сервісних центрах.

Корисна порада

Відвідайте форуми, присвячені питанню перепрограмування іммобілізатора, вивчіть спеціальну літературу, в загальному, вивчіть це питання настільки глибоко, наскільки це можливо.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!